Код: 00000012623 ГОСТ: 1198-96

Тежегіш таспа ЛАТ-2 8*120 ГОСТ 1198-96

Негізгі сипаттамалары
Тығыздығы (г/см³) 1.65
Түрі Ленты тормозные
Ені (мм) 120
ГОСТ бойынша белгіленуі ЛАТ-2
Стандарты ГОСТ 1198-96
Пішіні (геометриялық) Прямоугольник (лист/пластина)
Қалыңдығы (мм) 8
Бренді URT
🏷 Бренд: URT ✓ ГОСТ 1198-96
✓
Қоймада бар — жөнелтуге дайын
📍 Ресей бойынша

Лента тормозная ЛАТ-2 представляет собой фрикционный асботканевый материал, армированный латунной проволокой и пропитанный каучуковым связующим. Изготавливается по ГОСТ 1198-96, поставляется в рулонах толщиной 8 мм и шириной 120 мм. Купить ленту тормозную ЛАТ-2 8*120 ГОСТ 1198-96 целесообразно для оснащения ленточных тормозов и фрикционных муфт тяжёлонагруженных машин. В обозначении ЛАТ-2 буквы указывают на тип «лента асбестовая тормозная», цифра — конструктивное исполнение с латунной арматурой.

Сфера применения

Материал применяется в нефтегазовой отрасли, тяжёлом машиностроении, горнодобывающей промышленности, строительстве и подъёмно-транспортном оборудовании. Лента работает в ленточных тормозах буровых лебёдок и роторов, в тормозных узлах подъёмных кранов, экскаваторов, драг и шахтных подъёмников, а также в лифтовых лебёдках и лебёдках общего назначения.

Изделие подходит для механизмов, где требуется стабильный коэффициент трения по чугунным и стальным шкивам при значительных удельных давлениях и больших моментах торможения. Латунное армирование повышает износостойкость и теплоотвод, что критично для тормозов с длительными циклами работы.

Как применяется и монтируется

Рулон раскраивают по требуемой длине под конкретный тормозной шкив, концы обрезают ровным резом. Лента крепится к стальной колодке или непосредственно к тормозному рычагу медными или латунными заклёпками с потайной головкой — для этого в полотне сверлят и зенкуют отверстия, заклёпки утапливают ниже рабочей поверхности на величину допустимого износа. После монтажа выполняется приработка: лента притирается к шкиву на пониженных нагрузках до достижения равномерного пятна контакта.

Фрикционное полотно рассчитано на сухое трение по металлическому шкиву — попадание масла или консистентной смазки на рабочую поверхность недопустимо и резко снижает тормозной момент.

Стойкость и условия эксплуатации

Асботканевая основа с каучуковой пропиткой сохраняет фрикционные свойства при длительном нагреве в пределах рабочей температуры и выдерживает кратковременные температурные пики при экстренных торможениях. Материал относится к трудногорючим. Лента не предназначена для работы в агрессивных кислотных и щелочных средах, при погружении в нефтепродукты, а также в узлах с принудительной масляной смазкой трущихся поверхностей.

Как выбрать

  • Соответствие толщины и ширины полотна посадочному месту шкива и колодки;
  • Марка ЛАТ-2 — для тяжёлых режимов с латунным армированием, в отличие от безарматурных модификаций;
  • Соответствие маркировки и сопроводительной документации требованиям ГОСТ 1198-96;
  • Возможность раскроя рулона под нестандартную длину по чертежу или ТЗ заказчика.

Поставка

Отгрузка по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, работаем партиями под производственные нужды, розничная торговля не ведётся. Единица измерения — м², доставка организуется в ваш регион удобным транспортом. Оставьте заявку — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать типоразмер ленты под параметры тормозного узла.

Сипаттамалары
Тығыздығы (г/см³) 1.65
Түрі Ленты тормозные
Ені (мм) 120
ГОСТ бойынша белгіленуі ЛАТ-2
Стандарты ГОСТ 1198-96
Пішіні (геометриялық) Прямоугольник (лист/пластина)
Қалыңдығы (мм) 8
Бренді URT
Негізгі сипаттамалары
Материалы Асботкань с латунной проволокой
Маркасы ЛАТ-2
Қалыңдығы (мм) 8 мм
Ені (мм) 120 мм
Пішіні Лента (рулон)
Стандарты ГОСТ 1198-96
Бренді URT
Физика-механикалық көрсеткіштері
Тығыздығы (кг/м³) 1650 кг/м³
Предел прочности при растяжении вдоль основы не менее 60 МПа
Коэффициент трения по чугуну/стали 0,35–0,42
Износ при трении не более 0,8 мм за 5 ч испытаний
Ылғалдың массалық үлесі не более 5 %
Ыстыққа төзімділігі
Жұмыс температурасы до +200 °C (кратковременно до +300 °C)
Жанғыштығы трудногорючий
Қыздырғанда қасиеттерін сақтауы стабильный коэффициент трения в рабочем диапазоне температур
Құрамы
Негізі хризотиловый асбест
Арматуралануы латунная проволока
Сіңдірілуі каучуковое связующее с наполнителями
Қолданылу саласы
Мақсаты фрикционный материал для тормозных и фрикционных узлов
Қолданылуы ленточные тормоза буровых лебёдок, подъёмных кранов, экскаваторов, лифтов, лебёдок и других тяжёлонагруженных механизмов
Жеткізу пішіні
Жеткізу бірлігі м² / погонный метр
Өңдеуі раскрой по требуемой длине
🚚

Ресей бойынша (ТК)

Деловые Линии, ПЭК, СДЭК, Байкал-Сервис.

ТК тарифтері бойынша
📅 2–10 күн
📦

Өзіңіз алып кету

Қойма: Екатеринбург.

Тегін
📅 Бүгін

💳 Төлем

🏢 Заңды тұлғаларға қолма-қол ақшасыз 📄 Шот — ҚҚС-сыз 💳 Карта 📑 Шарт бойынша

Коммерциялық ұсынысқа сұраныс

Пішінді толтырыңыз — 30 минут ішінде КП жібереміз.

✅ Неге біз?

  • Тікелей жеткізілімдерЗауыттармен жұмыс істейміз
  • 5000+ атауҚоймада
  • ҚұжаттарСертификаттар, ГОСТ
  • Қазақстан бойынша жеткізуТапсырыс күнінде жөнелту
  • Заңды тұлғалар үшінШарт, кейінге қалдыру, ЭДО
★

Бұл тауарға әзірге пікірлер жоқ

Бірінші болып пікір қалдырыңыз! Бұл басқа сатып алушыларға таңдау жасауға көмектеседі.