ЛАТ-2 тежегіш таспа 6*80 ГОСТ 1198-96

Лента тормозная ЛАТ-2 6×80 — асбестовая фрикционная лента прямоугольного сечения, изготовленная по ГОСТ 1198-96 и предназначенная для работы в узлах сухого трения по металлической поверхности. В обозначении марки «ЛАТ» — лента асбестовая тормозная, цифра «2» указывает на исполнение по составу и характеру армирования; материал усилен металлической проволокой, основа — хризотиловый асбест. Купить ленту тормозную ЛАТ-2 6×80 ГОСТ 1198-96 удобно для комплектования ремонтных и сервисных подразделений, где требуется надёжный фрикционный материал стандартного сечения 6 на 80 мм.

Сфера применения

Фрикционная лента этой марки используется в подъёмно-транспортном оборудовании, машиностроении, нефтегазовой отрасли, металлургии и строительной технике. Типовые узлы — тормозные барабаны лебёдок и кранов, ленточные и колодочные тормоза буровых установок, фрикционные муфты, тормозные системы экскаваторов, копров и шахтных подъёмников.

Материал применяется там, где требуется стабильный коэффициент трения по стальной или чугунной поверхности и сопротивление износу при длительных циклах торможения. За счёт армирования металлической проволокой изделие сохраняет форму и геометрию накладки под нагрузкой.

Как применяется и монтируется

С лентой работают как с заготовкой под фрикционную накладку: режут в нужный размер, при необходимости сверлят отверстия под заклёпки или болты по чертежу колодки. Крепление к металлической основе колодки или ободу барабана — механическое, чаще всего на медных или латунных заклёпках с потайной головкой, утопленной ниже рабочей поверхности. После монтажа выполняют приработку трущейся пары для равномерного прилегания по всей площади контакта.

ЛАТ-2 рассчитана на сухое трение по металлу при рабочей температуре до +300 °C; применять её в условиях постоянного контакта с маслом, водой или агрессивными жидкостями не следует — это резко снижает фрикционные свойства.

Стойкость и условия эксплуатации

Рабочая среда — воздух, материал относится к трудногорючим. Лента сохраняет работоспособность при кратковременных нагревах, характерных для интенсивного торможения, и выдерживает температуру до +300 °C. Прямой контакт с маслами, топливом и щелочно-кислотными средами для фрикционного асботкаченого материала недопустим: он насыщается жидкостью и теряет тормозные характеристики. Перед установкой поверхности барабана и накладки должны быть очищены от смазки и окалины.

Как выбрать

• Сечение 6×80 мм подбирайте по ширине и глубине посадочного места колодки или обода барабана.
• Убедитесь, что марка ЛАТ-2 соответствует требованиям конструкторской документации на тормозной узел.
• Проверяйте соответствие ГОСТ 1198-96 — это гарантирует нормированные плотность (1650 кг/м³), прочность и фрикционные показатели.
• При нестандартных задачах возможна поставка с раскроем в размер и сверлением отверстий по чертежу заказчика.

Поставка

Отгрузка фрикционной ленты ЛАТ-2 производится по всей России юридическим лицам и ИП партиями, под производственные и ремонтные программы; единица измерения — м². Доставка организуется в ваш регион удобным транспортом. Оставьте заявку с указанием требуемого метража и реквизитов — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать материал под конкретный тормозной узел.