Код: 00000014081 ГОСТ: 1198-96

Тежегіш таспа ЛАТ-2 5*40 ГОСТ 1198-96

Негізгі сипаттамалары
Тығыздығы (г/см³) 1.65
Ені (мм) 40
ГОСТ бойынша белгіленуі ЛАТ-2
Стандарты ГОСТ 1198-96
Пішіні (геометриялық) Прямоугольник (лист/пластина)
Қалыңдығы (мм) 5
Бренді URT
🏷 Бренд: URT ✓ ГОСТ 1198-96
✓
Қоймада бар — жөнелтуге дайын
📍 Ресей бойынша

Лента тормозная ЛАТ-2 5*40 ГОСТ 1198-96 — фрикционный асботканевый материал прямоугольного сечения, армированный латунной или медной проволокой и пропитанный каучуковым связующим. Аббревиатура ЛАТ-2 расшифровывается как «лента асбестовая тормозная», вариант исполнения 2; цифры 5*40 обозначают толщину и ширину сечения в миллиметрах. Купить ленту ЛАТ-2 удобно для комплектации тормозных и фрикционных узлов, где требуется стабильный коэффициент трения по чугуну и работа в сухой среде без масел.

Сфера применения

Материал востребован в подъёмно-транспортном машиностроении, нефтегазовой отрасли и буровом сервисе, металлургии и горнодобывающей промышленности. Лентой футеруют тормозные шкивы лебёдок буровых установок, барабанов кранов и экскаваторов, грузоподъёмных машин, а также фрикционные муфты технологического оборудования.

В энергетике и общем машиностроении изделие применяют в узлах, где требуется управляемое торможение вращающихся масс при работе по чугунному или стальному контртелу. Сечение 5×40 мм удобно для шкивов средних типоразмеров и сменной футеровки изношенных тормозных колодок.

Как применяется и монтируется

Лента нарезается в размер по длине дуги шкива, при необходимости раскраивается по чертежу. Крепление к тормозной колодке выполняется латунными или медными заклёпками с потайной головкой через предварительно просверленные и раззенкованные отверстия — головка не должна выступать над рабочей поверхностью. После монтажа выполняется приработка трущейся пары для равномерного прилегания по всей площади контакта; обработка ведётся обычным металлорежущим инструментом с отводом пыли.

Лента ЛАТ-2 рассчитана на сухое трение по чугуну на воздухе. Попадание масла, топлива или воды в зону контакта снижает коэффициент трения и ускоряет износ футеровки.

Стойкость и условия эксплуатации

Хризотиловая основа в сочетании с каучуковым связующим обеспечивает работу при длительном нагреве и кратковременных температурных пиках в режиме торможения. Материал относится к трудногорючим. Не предназначен для эксплуатации в маслах, топливах, парах кислот и щелочей, а также в узлах с обильным водяным охлаждением — для таких условий подбираются иные фрикционные изделия.

Как выбрать

  • Сверьте сечение ленты (толщину и ширину) с посадочным размером тормозной колодки или шкива.
  • Убедитесь, что марка ЛАТ-2 и ГОСТ 1198-96 соответствуют требованиям конструкторской документации на узел.
  • Оцените контртело: лента рассчитана на работу по чугуну в сухой среде.
  • При нестандартных размерах согласуйте раскрой и нарезку в нужную длину под чертёж заказчика.

Поставка

Реализация ведётся по всей России юридическим лицам и ИП партиями, без розницы. Учётная единица — м². Доставка организуется в регион заказчика согласованным транспортом. Оставьте заявку через сайт или у менеджера — специалист подготовит коммерческое предложение, уточнит требуемый метраж и поможет с подбором фрикционного материала под параметры вашего тормозного узла.

Сипаттамалары
Тығыздығы (г/см³) 1.65
Ені (мм) 40
ГОСТ бойынша белгіленуі ЛАТ-2
Стандарты ГОСТ 1198-96
Пішіні (геометриялық) Прямоугольник (лист/пластина)
Қалыңдығы (мм) 5
Бренді URT
Негізгі сипаттамалары
Материалы Лента асбестовая тормозная
Маркасы ЛАТ-2
Қалыңдығы (мм) 5 мм
Ені (мм) 40 мм
Пішіні Лента (рулон)
Стандарты ГОСТ 1198-96
Бренді URT
Физика-механикалық көрсеткіштері
Тығыздығы (кг/м³) 1650 кг/м³
Предел прочности при растяжении вдоль основы не менее 60 МПа
Коэффициент трения по чугуну не менее 0,37
Износ при испытании не более 0,8 мм
Ылғалдың массалық үлесі не более 4 %
Ыстыққа төзімділігі
Жұмыс температурасы (°C) до +200 °C
Қысқа мерзімді температурасы до +300 °C
Жанғыштығы трудногорючий
Құрамы
Негізі хризотиловый асбест
Арматуралануы латунная или медная проволока
Байланыстырғышы каучук, наполнители
Қолданылу саласы
Мақсаты фрикционный материал для тормозных и фрикционных узлов лебёдок, подъёмно-транспортного и бурового оборудования, грузоподъёмных машин
Жұмыс орталары воздух, без воздействия масел и агрессивных сред
Жеткізу пішіні
Жеткізу бірлігі м²
Пішілуі возможна нарезка в размер
🚚

Ресей бойынша (ТК)

Деловые Линии, ПЭК, СДЭК, Байкал-Сервис.

ТК тарифтері бойынша
📅 2–10 күн
📦

Өзіңіз алып кету

Қойма: Екатеринбург.

Тегін
📅 Бүгін

💳 Төлем

🏢 Заңды тұлғаларға қолма-қол ақшасыз 📄 Шот — ҚҚС-сыз 💳 Карта 📑 Шарт бойынша

Коммерциялық ұсынысқа сұраныс

Пішінді толтырыңыз — 30 минут ішінде КП жібереміз.

✅ Неге біз?

  • Тікелей жеткізілімдерЗауыттармен жұмыс істейміз
  • 5000+ атауҚоймада
  • ҚұжаттарСертификаттар, ГОСТ
  • Қазақстан бойынша жеткізуТапсырыс күнінде жөнелту
  • Заңды тұлғалар үшінШарт, кейінге қалдыру, ЭДО
★

Бұл тауарға әзірге пікірлер жоқ

Бірінші болып пікір қалдырыңыз! Бұл басқа сатып алушыларға таңдау жасауға көмектеседі.