Тежегіш таспа ЛАТ-2 7*150 ГОСТ 1198-96

Фрикционный материал на основе хризотиловой асботкани с армированием латунной проволокой в уточной нити, изготовленный по ГОСТ 1198-96. Купить ленту тормозную ЛАТ-2 7*150 ГОСТ 1198-96 целесообразно для оснащения тормозных и фрикционных узлов, работающих в режиме сухого трения по металлическим шкивам и барабанам. В маркировке «ЛАТ» означает «Лента Асбестовая Тормозная», цифра «2» — тип с включением латунной проволоки, что повышает прочность основы и стабильность коэффициента трения. Цифры 7 и 150 — толщина и ширина изделия в миллиметрах.

Сфера применения

Лента используется как фрикционная накладка в тормозах и муфтах подъёмно-транспортного и бурового оборудования: лебёдок, кранов, экскаваторов, буровых установок, шахтных подъёмников. Применяется в машиностроении, нефтегазовом секторе, металлургии, горнодобывающей промышленности — везде, где требуется надёжное торможение барабанов и шкивов при значительных удельных нагрузках.

Латунная проволока в утке снижает риск разрыва основы при динамических нагрузках и стабилизирует работу узла при многократных циклах включения тормоза, что критично для крановых механизмов и буровых лебёдок.

Как применяется и монтируется

Полотно раскраивают по длине под размер тормозного барабана, выполняют сверловку под заклёпки или болты по чертежу узла, после чего накладку фиксируют к стальной колодке. Кромки обрабатывают, чтобы исключить расслоение, а посадочную поверхность притирают по барабану для равномерного пятна контакта. Резку ведут абразивным инструментом или ножовкой; рекомендуется применять средства защиты органов дыхания при механической обработке асбосодержащих материалов.

Материал рассчитан на сухое трение по чугунным и стальным шкивам; попадание масла или консистентных смазок на рабочую поверхность недопустимо — это резко снижает коэффициент трения и приводит к проскальзыванию.

Стойкость и условия эксплуатации

Лента негорючая, сохраняет фрикционные свойства при длительном нагреве и выдерживает кратковременные температурные пики, характерные для интенсивного торможения. Не предназначена для работы в маслах, топливах и агрессивных химических средах — это фрикционный, а не уплотнительный материал. Хранить рулоны следует в сухом помещении, защищая от прямого увлажнения и деформации.

Как выбрать

• Сверьте толщину и ширину накладки с посадочным местом тормозной колодки или барабана.
• Убедитесь, что маркировка соответствует ГОСТ 1198-96 и тип ленты подходит под режим работы узла.
• Для динамически нагруженных лебёдок и кранов выбирайте тип с латунным армированием (ЛАТ-2).
• При нестандартных размерах возможна поставка раскроя по чертежу или ТЗ заказчика.

Поставка

Отпуск ведётся юридическим лицам и ИП партиями с доставкой в любой регион России. Единица измерения — квадратный метр. Оставьте заявку с указанием требуемого метража и параметров узла — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать материал под задачу.