Код: 00000008631 ГОСТ: 15960-96

Тежегіш таспа ЭМ-1 6*70 ГОСТ 15960-96

Негізгі сипаттамалары
Тығыздығы (г/см³) 2.15
Түрі Ленты тормозные
Ені (мм) 70
Стандарты ГОСТ 15960-96
ГОСТ бойынша белгіленуі ЭМ-1
Пішіні (геометриялық) Прямоугольник (лист/пластина)
Қалыңдығы (мм) 6
Бренді URT
🏷 Бренд: URT ✓ ГОСТ 15960-96
⏱
Тапсырыс бойынша
Жеткізу мерзімі: менеджерден нақтылаңыз
📍 Ресей бойынша

Лента тормозная ЭМ-1 6×70 по ГОСТ 15960-96 — асботканевый фрикционный материал на основе хризотилового асбеста с латунным или медным армированием, пропитанный каучуком и маслостойкими смолами. Купить ленту тормозную ЭМ-1 6×70 ГОСТ 15960-96 целесообразно для оснащения тормозных и фрикционных узлов тяжёлого промышленного оборудования. Маркировка «ЭМ» означает «эластичная маслостойкая» (пропитанная), цифра «1» указывает на первую группу — для тяжелонагруженных узлов трения.

Сфера применения

Основная область — нефтегазовый комплекс и тяжёлое машиностроение. Изделие используется в ленточных тормозах буровых лебёдок, в подъёмных и башенных кранах, экскаваторах, тракторах, шахтных подъёмных машинах, прессах и лебёдках общего назначения. Лента работает в узлах, где требуется устойчивый коэффициент трения при контакте с тормозным шкивом из стали или чугуна.

Материал востребован в металлургии, горнодобывающей отрасли, на предприятиях стройиндустрии и в энергетике — там, где тормозной узел испытывает высокие удельные нагрузки и нагрев, а также возможен контакт с маслом или нефтепродуктами.

Как применяется и монтируется

Рулонный материал прямоугольного сечения раскраивают по длине окружности тормозного шкива, размечают и сверлят отверстия под медные или латунные заклёпки. Лента крепится к стальной колодке тормоза заклёпочным соединением с обязательным утоплением головок ниже рабочей поверхности — это исключает задиры шкива. После монтажа выполняют приработку трущейся пары, контролируя равномерность прилегания по всей ширине 70 мм.

Лента ЭМ-1 рассчитана на работу как в сухих парах трения, так и в условиях масляной смазки; для лёгких бытовых тормозных узлов и высокотемпературных печных применений она избыточна и нерациональна.

Стойкость и условия эксплуатации

Материал устойчив к воздействию минеральных масел, дизельного топлива и других нефтепродуктов благодаря пропитке маслостойкими связующими. Рабочие среды — воздух и масло. Лента сохраняет фрикционные свойства при длительном нагреве и кратковременных температурных пиках, относится к трудногорючим материалам. Не предназначена для эксплуатации в агрессивных кислотных и щелочных средах, а также в узлах с постоянным контактом с водой и паром.

Как выбрать

  • Сверьте толщину (6 мм) и ширину (70 мм) с посадочным размером тормозной колодки и глубиной канавки шкива.
  • Убедитесь, что марка ЭМ-1 соответствует условиям работы узла — тяжёлые нагрузки, возможное присутствие масла.
  • Проверьте соответствие ГОСТ 15960-96 — это гарантирует стабильность фрикционных характеристик и прочности при разрыве.
  • Уточните возможность поставки рулона нужного метража и при необходимости — раскрой по чертежу заказчика.

Поставка

Отгрузка фрикционной ленты ЭМ-1 производится юридическим лицам и ИП по всей России партиями, без розницы. Единица измерения — м². Доставка организуется в любой регион удобным транспортом. Оставьте заявку через форму сайта или свяжитесь с менеджером — специалист подготовит коммерческое предложение, поможет рассчитать необходимый метраж и подобрать материал под параметры вашего тормозного узла.

Сипаттамалары
Тығыздығы (г/см³) 2.15
Түрі Ленты тормозные
Ені (мм) 70
Стандарты ГОСТ 15960-96
ГОСТ бойынша белгіленуі ЭМ-1
Пішіні (геометриялық) Прямоугольник (лист/пластина)
Қалыңдығы (мм) 6
Бренді URT
Негізгі сипаттамалары
Материалы Асбестовая тормозная лента
Маркасы ЭМ-1
Түрі Лента тормозная
Қалыңдығы 6 мм
Ені 70 мм
Пішіні Рулонная лента прямоугольного сечения
Стандарты ГОСТ 15960-96
Бренді URT
Таңбалаудың таратып жазылуы
ЭМ Эластичная маслостойкая (пропитанная)
1 Группа 1 — для тяжелонагруженных тормозных и фрикционных узлов
Физика-механикалық көрсеткіштері
Тығыздығы 1800–2200 кг/м³
Предел прочности при разрыве не менее 50 МПа
Коэффициент трения по стали 0,35–0,42
Износ при испытаниях не более 0,8 мм за цикл
Ылғалдың массалық үлесі не более 3 %
Ыстыққа төзімділігі
Жұмыс температурасы до +200 °C (кратковременно до +300 °C)
Жанғыштығы трудногорючая
Төзімділігі к нефтепродуктам и маслам
Құрамы
Негізі хризотиловый асбест
Арматуралануы латунная или медная проволока
Байланыстырғышы каучук, маслостойкие смолы
Толтырғыштары минеральные модификаторы трения
Пайдалану шарттары
Жұмыс орталары воздух, масло, нефтепродукты
Мақсаты сухое и масляное трение
Қолданылу саласы
Қолданылуы тормозные и фрикционные узлы буровых лебёдок, подъёмных кранов, экскаваторов, тракторов, шахтных машин, прессов и другого тяжёлого промышленного оборудования
Жеткізу пішіні
Жеткізу бірлігі м²
Өңдеуі раскрой по размеру тормозного шкива, сверление под крепёж
🚚

Ресей бойынша (ТК)

Деловые Линии, ПЭК, СДЭК, Байкал-Сервис.

ТК тарифтері бойынша
📅 2–10 күн
📦

Өзіңіз алып кету

Қойма: Екатеринбург.

Тегін
📅 Бүгін

💳 Төлем

🏢 Заңды тұлғаларға қолма-қол ақшасыз 📄 Шот — ҚҚС-сыз 💳 Карта 📑 Шарт бойынша

Коммерциялық ұсынысқа сұраныс

Пішінді толтырыңыз — 30 минут ішінде КП жібереміз.

✅ Неге біз?

  • Тікелей жеткізілімдерЗауыттармен жұмыс істейміз
  • 5000+ атауҚоймада
  • ҚұжаттарСертификаттар, ГОСТ
  • Қазақстан бойынша жеткізуТапсырыс күнінде жөнелту
  • Заңды тұлғалар үшінШарт, кейінге қалдыру, ЭДО
★

Бұл тауарға әзірге пікірлер жоқ

Бірінші болып пікір қалдырыңыз! Бұл басқа сатып алушыларға таңдау жасауға көмектеседі.