Тежегіш таспа ЛАТ-2 6*50 ГОСТ 1198-96

Лента тормозная асбестовая марки ЛАТ-2 толщиной 6 мм и шириной 50 мм по ГОСТ 1198-96 — фрикционный материал на основе хризотилового асбеста, армированный латунной или медной проволокой и пропитанный каучуковым связующим. Купить ленту тормозную ЛАТ-2 6*50 целесообразно для оснащения ленточных и колодочных тормозов промышленного оборудования. Маркировка ЛАТ расшифровывается как «лента асбестовая тормозная», цифра 2 указывает на исполнение по способу армирования и плотности плетения.

Сфера применения

Изделие используется как фрикционная накладка в ленточных тормозах лебёдок, грузоподъёмных кранов, экскаваторов, буровых установок, шахтных подъёмников, штабелёров и другого тяжёлого оборудования, где требуется надёжное торможение при сухом трении по чугунному или стальному шкиву. Материал востребован в горнодобывающей промышленности, нефтегазовом секторе, в металлургии и строительной технике.

Лента применяется также для ремонта и восстановления тормозных узлов лебёдок буровых станков, кран-балок, копров, центрифуг и приводов конвейеров. Стабильный коэффициент трения по чугуну в диапазоне 0,35–0,42 делает её пригодной для работы в циклическом режиме с переменными нагрузками.

Как применяется и монтируется

Материал поставляется в рулоне и допускает раскрой по длине, сверление отверстий под крепёж и склёпывание с металлической основой тормозной колодки или стальной обоймой ленты. Накладку крепят медными или латунными заклёпками с потайной головкой, утопленной ниже рабочей поверхности, чтобы исключить задиры шкива. Перед вводом в эксплуатацию рекомендуется приработка пары трения для выравнивания пятна контакта.

Лента ЛАТ-2 рассчитана на сухое трение по металлу при температуре до +200 °C с кратковременным нагревом до +300 °C; постоянный контакт с маслами, топливом или водой снижает коэффициент трения и недопустим в рабочем режиме.

Стойкость и условия эксплуатации

Асбокаучуковая основа сохраняет фрикционные свойства при многократном нагреве и не теряет прочности при ударных нагрузках благодаря металлической армировке. Материал относится к трудногорючим, устойчив к истиранию при работе по чугуну и стали. Не предназначен для эксплуатации в мокрых средах, в контакте с маслами, нефтепродуктами и агрессивными химическими реагентами — это снижает фрикционные характеристики и ускоряет износ.

Как выбрать

• Толщина и ширина ленты должны соответствовать конструкции тормозного барабана и посадочному месту колодки;
• Марка ЛАТ-2 подбирается под сухое трение по чугуну/стали при умеренных и высоких удельных нагрузках;
• Проверяйте соответствие маркировки ГОСТ 1198-96 и тип армирования (латунь/медь) под условия эксплуатации узла;
• При нестандартных размерах возможна поставка под раскрой по чертежу или техническому заданию.

Поставка

Реализация ведётся по всей России юридическим лицам и ИП, поставка партиями под производственные и ремонтные нужды, доставка в ваш регион транспортными компаниями. Единица измерения — квадратный метр. Оставьте заявку через сайт или у менеджера — мы подготовим коммерческое предложение и поможем подобрать типоразмер ленты под конкретный тормозной узел.