ЭМ-1 10*150 тежегіш таспа ГОСТ 15960-96

Лента тормозная ЭМ-1 10*150 ГОСТ 15960-96 — асботканевый фрикционный материал толщиной 10 мм и шириной 150 мм с тканой основой из хризотилового асбеста, армированной латунной проволокой, и пропиткой каучуковым связующим. Маркировка ЭМ означает «эластичная маслостойкая, пропитанная», цифра 1 указывает на исполнение для тормозных и фрикционных узлов, контактирующих со смазкой. Купить ленту тормозную ЭМ-1 имеет смысл там, где требуется стабильный коэффициент трения по чугуну и стали в условиях замасливания рабочей поверхности.

Сфера применения

Материал предназначен для оснащения тормозных и муфтовых узлов промышленного и нефтегазового оборудования. Типовые объекты — буровые установки и лебёдки, шахтные подъёмники, грузоподъёмные краны, технологические лебёдки и приводы, где фрикционные пары работают в масляной среде или периодически контактируют с минеральными маслами и нефтепродуктами.

В машиностроении и металлургии ленту используют как накладки колодочных и ленточных тормозов, фрикционные элементы сцепных и предохранительных муфт, а также в узлах с управляемым проскальзыванием. Применима в редукторных и приводных группах, где требуется устойчивость трения при нагреве и контакте со смазочными материалами.

Как применяется и монтируется

Из рулонного полотна по чертежу выкраивают накладки нужной длины, торцы подрезают под радиус барабана или шкива. Крепление выполняют заклёпками через предварительно засверленные отверстия с зенковкой под потайную головку либо медными/латунными заклёпками с фиксацией ниже фрикционной поверхности на расчётную глубину. После монтажа выполняют приработку поверхности к контртелу для выравнивания пятна контакта и стабилизации коэффициента трения.

Лента ЭМ-1 рассчитана именно на работу в масле и при умеренных тепловых режимах фрикционного узла; для сухого трения с интенсивным нагревом и для агрессивных химических сред её применять не следует.

Стойкость и условия эксплуатации

Изделие сохраняет фрикционные свойства в среде воздуха, минеральных масел и нефтепродуктов. Рабочая температура — до +220 °C, кратковременно допускается нагрев до +300 °C; материал отнесён к трудногорючим. Контакт с концентрированными кислотами, щелочами и перегретым паром не предусмотрен — для таких сред подбирают другие классы фрикционных и уплотнительных материалов.

Как выбрать

• Сопоставьте марку (ЭМ-1) с условиями работы пары трения — наличие масла, температурный режим, тип контртела (чугун, сталь).
• Подберите толщину и ширину под геометрию барабана, шкива или колодки; типоразмер 10×150 мм соответствует ГОСТ 15960-96.
• Уточните способ крепления — заклёпочное соединение требует запаса по толщине над головкой заклёпки.
• При нестандартных размерах согласуйте раскрой по чертежу или техническому заданию.

Поставка

Отпуск выполняется юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям партиями по всей России, без розницы. Единица измерения — квадратный метр, поставка возможна рулонами или мерными отрезами. Оставьте заявку с указанием метража и реквизитов — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать материал под параметры вашего тормозного или фрикционного узла.