УРТ күшейтілген гофрленген силиконды патрубок Ф 28 мм L 600 мм

Гибкий соединительный элемент из силиконовой резины с текстильным кордом и гофрированным профилем стенки, предназначенный для горячих газо- и жидкостных магистралей. Купить патрубок силиконовый гофрированный усиленный Ф 28 мм L 600 мм УРТ имеет смысл там, где требуется высокая термостойкость, эластичность при отрицательных температурах и компенсация смещений между патрубками агрегатов. Усиленное исполнение с кордной армировкой обеспечивает работу под давлением и разрежением без коллапса стенки, а гофра — свободный изгиб без излома сечения.

Сфера применения

Силиконовый рукав используется в системах охлаждения двигателей внутреннего сгорания, контурах турбонаддува (горячая и холодная ветви), отопителях кабин, магистралях рециркуляции и вентиляции горячего воздуха. Профиль изделия рассчитан на работу с антифризом, водой, паром и нагретым воздухом, что востребовано в автомобилестроении, спецтехнике, сельхозмашинах, локомотивостроении и стационарных промышленных установках.

В промышленном секторе гофрированный патрубок применяют на технологических линиях с горячими жидкостями, в воздуховодах сушильных и термических участков, в системах вентиляции компрессорного и насосного оборудования, а также в качестве компенсатора между жёсткими трубопроводами агрегатов.

Как применяется и монтируется

Изделие надевают на штуцеры сопрягаемых патрубков и фиксируют червячными или силовыми хомутами по торцам — посадочные участки гладкие, рассчитанные под стандартный крепёж. Гофрированная средняя часть позволяет проложить трассу с изгибом без дополнительных фитингов и компенсировать вибрацию двигателя. При монтаже важно не допускать перекручивания вокруг продольной оси, выдерживать радиус изгиба не меньше шага гофры и контролировать равномерность затяжки хомута на гладком пояске, а не по гофре.

Силикон рассчитан на воду, пар, антифриз и горячий воздух в диапазоне от -50 до +220 °C, но не предназначен для постоянного контакта с топливом, маслами и бензином — для масляных и топливных магистралей применяйте рукава из нитрильной или фторкаучуковой резины.

Стойкость и условия эксплуатации

Материал сохраняет эластичность при низких температурах, устойчив к озону, ультрафиолету, старению и кратковременному перегреву до +250 °C. Совместим со слабыми кислотами и щелочами, водой, водяным паром, охлаждающими жидкостями на гликолевой основе. Трудногорючий, не выделяет следов на сопрягаемых металлических поверхностях. Не применяется в контуре подачи топлива, дизельного и моторного масла, бензина и углеводородных растворителей.

Как выбрать

• Подбирайте внутренний диаметр строго под наружный размер штуцера — для герметичной посадки под хомут.
• Оцените длину участка с учётом радиуса изгиба и компенсации тепловых расширений.
• Уточните рабочую среду: для горячей воды, антифриза, пара и воздуха силикон подходит, для нефтепродуктов — нет.
• При нестандартной геометрии трассы запрашивайте изготовление по чертежу или образцу.

Поставка

Отгрузка по всей России юридическим лицам и ИП партиями, без розницы, с доставкой в регион получателя. Единица измерения — шт. Оставьте заявку с указанием требуемого количества и сопутствующих типоразмеров — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать аналог или дополнительные позиции линейки силиконовых рукавов УРТ.