Пішіні (геометриялық): Прямоугольник (лист/пластина) Тығыздығы (г/см³): 1.5 Материалы: Резина Түрі: Техпластина авиационная
10 250₸/кг
көтерме бастап 6 830 ₸
✓ Қолда бар
Авиациялық техпластиналар отын, май және гидравликалық сұйықтықтармен жанасатын тораптарда тығыздағыш төсемдер мен дірілді басатын тіректер жасауға арналған. Олар қысым мен температура айырмашылығы болатын жұмыс жағдайларында герметиканы сақтауға көмектеседі.
Өнімдер ұшақ техникасының отын бактары, сорғылары, фланецті қосылыстары, күштік цилиндрлері, қозғалтқыш қондырғылары және газ шығару жүйелерінде қолданылады. «УРТ» АҚ каталогында 0,5–16 мм қалыңдықтағы НО-68-1, НО-69, 1078-А, 3826с, ИРП-1847, ИРП-1375, 51-1668, ОМБ-М және 922 маркалы позициялар бар.
Авиациялық пластинаны техникалық шартқа сай таңдау
Жұмыс ортасын көрсетіңіз. Отынмен жұмыс істейтін тораптар үшін ТС-1 немесе РТ реактивті отынына төзімді қоспа қажет; гидрожүйелерде АМГ-10 немесе НГЖ-5У синтетикалық сұйықтықтары ескеріледі. Силиконды қоспаларды отын ортасына таңдауға болмайды.
Температура шегін салыстырыңыз. Авиациялық пластиналардың анықтамалық диапазоны маркаға байланысты −70 °C-тан +350 °C-қа дейін. Фторкаучук агрессивті орталарда +250 °C-қа дейін, ал ФКС-1 фторсилоксанды пластина қысқа мерзімді +350 °C қызуға шыдайды.
Қысым айырмашылығы мен жүктемені бағалаңыз. Пластина қысым айырмашылығы әсер ететін фланецті қосылыста, гидравликалық басқару жүйесінде немесе вакуум магистралінде қолданылуы мүмкін. Сызбада тығыздағыштың жұмыс режимін және тораптағы орнын көрсетіңіз.
Өлшемін нақтылаңыз. Каталогтағы қалыңдықтар 0,5; 1; 1,5; 2; 2,5; 3; 4; 5; 6; 8; 10 және 16 мм. Қалыпты ПФ парақтары 60 мм-ге дейінгі қалыңдықта, ал қалыпсыз ПН материалдары ені 1 метрге дейінгі рулон түрінде орындалады.
Норматив пен белгіленуін тексеріңіз. Тапсырыста ТУ 38.1051959-90, ТУ38 1051959-2020 немесе тиісті позицияда көрсетілген ТУ 221920.003.70785385-2023 құжатын, қоспа маркасын, ПФ/ПН орындалуын және қажетті мөлшерін жазыңыз. НТА белгісі партияны қадағалауға арналған.
Марка мен жұмыс ортасын салыстыру
Марка немесе негіз
Қай жерде жұмыс істейді
Шектеулері
НО-68-1 НТА, нитрилді негіз
ТС-1 және РТ отыны, майлар, вакуум, отын бактары мен сорғылардың фланецті қосылыстары
Нақты қолдану температурасы маркаға байланысты −70 °C … +350 °C диапазонында тексеріледі
51-1668
АМГ-10 синтетикалық гидросұйықтығы бар гидравликалық басқару жүйелері
Қоспа КҚ-да көрсетілмесе, сұйықтықтың химиялық құрамы мен температурасы бойынша қайта тексеру қажет
ИРП-1287, фторкаучук
НГЖ-5У синтетикалық сұйықтығы және агрессивті орталар
Кетондар мен күрделі эфирлері бар орталарда қолдануға болмайды
ИРП-1338, силиконды қоспа
Озон әсері бар жағдайлар; силикон қоспалары озонға төзімді
Отын ортасында қолдануға болмайды, авиациялық керосинмен жанасқанда ісінеді
ФКС-1, фторсилоксан
Қозғалтқыш қондырғылары мен газ шығару жүйелеріндегі экстремалды қызу аймақтары
Қысқа мерзімді қызуға +350 °C-қа дейін төзімді; ортаны және қолдану уақытын КҚ бойынша тексеру керек
Тапсырыс беру кезінде жиі жіберілетін қателер
Тек қалыңдықты көрсету. Бірдей қалыңдықта әртүрлі маркалар бар: мысалы, 1,5 және 2 мм нұсқалары бірнеше қоспада ұсынылады. Өтінімге марка мен ТУ нөмірін бірге енгізіңіз.
Жұмыс сұйықтығын атамау. ТС-1, РТ, АМГ-10, НГЖ-5У немесе басқа ортаны көрсетпесе, материалдың үйлесімділігін бағалау мүмкін болмайды.
ПФ пен ПН түрін шатастыру. Қалыпты парақ пен қалыпсыз рулонның орындалуын конструкторлық құжаттамамен салыстырыңыз.
Сызбадағы өлшемдерді толық бермеу. Қажетті қалыңдықпен бірге дайындама өлшемін, кесілетін контурды және дана санын жіберіңіз.
Жалпы мақсаттағы МБС пластинасын авиациялық материалдың орнына таңдау. ГОСТ 7338-90 бойынша МБС пластиналарын авиациялық техникада ауыстырғыш ретінде қолдануға болмайды.
Сапа құжаттары және Қазақстан бойынша жеткізу
«УРТ» АҚ авиациялық техпластиналарды ОТК тексерісімен, НТА сапа паспорттарымен, негізгі физикалық-механикалық параметрлерімен және қауіпсіздік сертификаттарымен ұсынады. Құжаттарда өнімнің маркасы, партиясы және нормативтік негізі көрсетіледі.
Материалды ЧПУ жабдығында қажетті өлшемге кесуге болады. Егер дайын бөлшек сызба бойынша жасалуы керек болса, өлшемдер мен техникалық талаптарды сызба бойынша РТИ дайындау өтініміне тіркеңіз. Қазақстан бойынша жеткізу шарттарын есептеу үшін маркасын, қалыңдығын, ПФ/ПН түрін, мөлшерін және жеткізу мекенжайын жіберіңіз.
Авиациялық техпластиналар туралы сұрақтар
Бір қалыңдықта бірнеше марка болса, қайсысын таңдау керек?
Алдымен жұмыс ортасын және температура диапазонын салыстырыңыз, содан кейін КҚ-да көрсетілген марка мен ТУ нөмірін таңдаңыз. Марка нақты көрсетілмесе, сұйықтықтың химиялық құрамын, жұмыс температурасын және тораптағы қысым айырмашылығын хабарлаңыз.
Пластинаны дайын бөлшек өлшемімен алуға бола ма?
Иә, материалды ЧПУ жабдығында көрсетілген өлшемге кесу мүмкіндігі қарастырылады. Өтінімге қалыңдықты, сыртқы өлшемдерді, контурды және қажетті дана санын қосыңыз.
НТА белгісі тапсырыс құжатында не үшін қажет?
НТА — партияны шикізаттан дайын параққа дейін қадағалауға арналған белгі. Ол авиациялық қоспаның белгіленуін және сапа құжаттарындағы сәйкестендіруді нақтылауға көмектеседі.
Өтініммен бірге қандай мәліметтерді жіберу керек?
Маркасын, нормативін, қалыңдығын, ПФ немесе ПН орындалуын, қажетті мөлшерін және жұмыс ортасын көрсетіңіз. Қазақстан бойынша жеткізу үшін мекенжайды, ал сызба бойынша дайындау үшін конструкторлық құжаттаманы тіркеңіз.
Сайттың жұмысын жақсарту, трафикті талдау және контентті жеке бейімдеу үшін біз cookie файлдарын пайдаланамыз және келу деректерін өңдейміз. Сайтты пайдалануды жалғастыра отырып, сіз АО «УРТ» Құпиялылық саясатымен келісесіз. Сайттан шығу арқылы cookie файлдарын пайдаланудан бас тарта аласыз.
