Мыс жалын сөндіргіш форсунка жұмыршасы F 00R J01 453 (баламасы) 7.7х15х1.5

Шайба медная пламягасящая форсунки F 00R J01 453 (аналог) 7.7х15х1.5 — уплотнительное кольцо плоской формы из чистой меди М1/М2, устанавливаемое в посадочное гнездо форсунки дизельного двигателя. Купить шайбу медную F 00R J01 453 размером 7,7×15×1,5 мм можно для ремонта и обслуживания топливной аппаратуры Bosch серии CRI с системой Common Rail. Маркировка F 00R J01 453 — это оригинальный номер Bosch, по которому подбирается изделие; буква «аналог» означает совместимую по геометрии и материалу деталь, выполняющую те же функции.

Сфера применения

Медное кольцо применяется в дизельной топливной аппаратуре грузовых автомобилей, спецтехники, сельхозмашин, судовых и стационарных двигателей, оснащённых форсунками Bosch Common Rail. Устанавливается между корпусом инжектора и посадочным гнездом в головке блока цилиндров, выполняя функции уплотнения камеры сгорания и теплоотвода от распылителя. За счёт высокой пластичности меди (твёрдость 40–55 HB) прокладка деформируется при затяжке и плотно облегает обе сопрягаемые поверхности, исключая прорыв газов в подкапотное пространство.

Как применяется и монтируется

Монтаж выполняется при каждой установке форсунки: старая шайба извлекается вместе с нагаром из колодца ГБЦ, посадочное место очищается специальной щёткой и продувается, после чего новое кольцо надевается на носик распылителя. Форсунка затягивается динамометрическим ключом моментом, указанным производителем двигателя. Повторное использование снятой прокладки не допускается — после обжатия материал теряет пластичность и не обеспечит герметичность.

Изделие рассчитано на работу при температурах до +250 °C в зоне камеры сгорания; температура плавления меди 1083 °C обеспечивает запас по термостойкости. Замена обязательна при каждом демонтаже форсунки.

Стойкость и условия эксплуатации

Медь содержанием не менее 99,9 % устойчива к воздействию дизельного топлива, моторного масла, продуктов сгорания и сажистых отложений. Материал не разрушается при циклических термических нагрузках и вибрации, характерных для работы ДВС. Не рекомендуется применять изделие в средах с аммиаком, концентрированными окислителями и сероводородом — медь подвержена коррозии в таких условиях.

Как выбрать

• Сверьте оригинальный номер Bosch (F 00R J01 453) с каталожным номером вашей форсунки.
• Проверьте геометрию посадочного места: внутренний диаметр 7,7 мм, наружный 15 мм, толщина 1,5 мм.
• Убедитесь, что материал — чистая медь М1/М2, а не латунь или сталь с покрытием.
• Заказывайте комплект по числу форсунок двигателя с запасом на возможные повторные демонтажи.

Поставка

Поставка медных пламягасящих шайб ведётся по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям партиями — от ремонтных комплектов до оптовых объёмов для СТО, автопарков и предприятий, обслуживающих дизельную технику. Единица измерения — шт. Оставьте заявку с указанием требуемого количества — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать сопутствующие уплотнения для топливной аппаратуры.