Армирленген манжета УРТ 2.2-25*38-5 ГОСТ 8752-79

Манжета армированная резиновая с пыльником предназначена для уплотнения валов вращательного движения в узлах, работающих в среде нефтепродуктов. Купить Манжета УРТ армированная 2.2-25*38-5 ГОСТ 8752-79 можно для комплектации редукторов, насосов, двигателей и коробок передач — изделие изготовлено из бензомаслостойкого бутадиен-нитрильного каучука (НБР) со стальным армирующим каркасом и браслетной пружиной. В условном обозначении 2.2-25×38-5 цифры расшифровываются так: тип 2 (с дополнительной пыльниковой кромкой), группа резины 2 (бензомаслостойкая), 25 — внутренний диаметр (по валу), 38 — наружный диаметр (по посадочному отверстию), 5 — высота манжеты в миллиметрах.

Сфера применения

Армированные манжеты этого типоразмера востребованы в машиностроении, автотракторной и сельхозтехнике, нефтегазовом оборудовании, металлургии и общепромышленных приводах. Уплотнение устанавливается на выходные и промежуточные валы редукторов, в подшипниковые узлы насосов и электродвигателей, в ступицы колёс, валы коробок передач и раздаточных коробок, шестерённых и шиберных насосов.

Наличие пыльниковой кромки делает изделие пригодным для узлов, подверженных воздействию пыли, абразивных частиц и брызг — например, в строительной, дорожной и карьерной технике, в коммунальном машиностроении. Уплотнение удерживает рабочую среду внутри корпуса и одновременно защищает узел трения от внешних загрязнений.

Как применяется и монтируется

Перед установкой проверяют состояние посадочного отверстия и шейки вала: поверхности должны быть чистыми, без задиров и забоин. Манжету запрессовывают в корпус специальной оправкой строго перпендикулярно оси, без перекоса, рабочей кромкой в сторону уплотняемой среды. Кромку и пружину при монтаже смазывают тем же маслом, что используется в узле, а при надевании на вал применяют монтажные конусы или защитные втулки, чтобы не подрезать кромку о шпоночные пазы и шлицы.

Изделие рассчитано на работу с маслами, бензином и дизельным топливом при умеренных скоростях вращения вала и низком избыточном давлении в полости; для агрессивных сред, перегретого пара и высоких давлений требуется уплотнение другой конструкции и группы резины.

Стойкость и условия эксплуатации

Резиновая смесь на основе НБР сохраняет эластичность и герметичность при контакте с минеральными маслами, смазочно-охлаждающими жидкостями на нефтяной основе, бензином и дизельным топливом. Манжета работает в диапазоне температур от −30 до +100 °C при окружной скорости вала до 20 м/с и рабочем давлении не более 0,05 МПа. Для горячей воды и пара, концентрированных кислот и щелочей, тормозных жидкостей на гликолевой основе и сред с озоном бутадиен-нитрильная резина не предназначена — там применяются изделия из EPDM, фторкаучука или силикона.

Как выбрать

• Размер — внутренний диаметр подбирается по диаметру вала, наружный и высота — по посадочному гнезду корпуса.
• Тип кромки — исполнение с пыльником (тип 2) для узлов с риском внешнего загрязнения, без пыльника (тип 1) — для закрытых полостей.
• Группа резины — группа 2 для нефтепродуктов; для воды и других сред выбирают иную группу.
• Соответствие ГОСТ 8752-79 — гарантирует геометрию, твёрдость и физико-механические показатели.

Поставка

Отгрузка манжет производится по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, партиями под производственные и ремонтные нужды. Единица измерения — шт. Возможен подбор сопутствующих типоразмеров и изделий других групп резины по техническому заданию. Оставьте заявку — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет уточнить спецификацию под ваш узел.