УРТ арматураланған манжета 1.2-52*72-8 ГОСТ 8752-79

Манжета армированная 1.2-52×72-8 — резиновое уплотнение вращающегося вала со стальным каркасом и браслетной пружиной, изготовленное по ГОСТ 8752-79. Купить манжету УРТ армированную 1.2-52*72-8 ГОСТ 8752-79 целесообразно для узлов, где требуется удерживать смазку и предотвращать её утечку через зазор между валом и корпусом. Условное обозначение раскрывается так: тип 1 — однокромочное исполнение без пыльника; группа резины 2 — маслобензостойкий бутадиен-нитрильный каучук; 52 мм — диаметр вала; 72 мм — диаметр посадочного отверстия в корпусе; 8 мм — высота уплотнения.

Сфера применения

Уплотнение востребовано в машиностроении, автомобилестроении, сельхозтехнике, насосном и редукторном производстве, а также в электродвигателях и узлах общепромышленного назначения. Манжета устанавливается в местах выхода вращающегося вала из корпуса редуктора, коробки передач, мотор-редуктора, центробежного или шестерённого насоса, где необходимо удержать масляную или топливную среду внутри узла.

Бутадиен-нитрильная резина делает изделие пригодным для контакта с нефтепродуктами, поэтому такие уплотнения активно применяются в гидравлических и топливных системах, маслостанциях, приводах конвейеров и в ремонтных комплектах сельхозмашин.

Как применяется и монтируется

Перед установкой проверяют состояние посадочного гнезда и шейки вала: поверхности должны быть чистыми, без забоин и задиров. Манжета запрессовывается в корпус специальной оправкой с упором по наружному диаметру, без перекоса; рабочую кромку перед монтажом смазывают тем же маслом, что циркулирует в узле. При надевании на вал со шлицами или шпоночным пазом используют монтажный конус, чтобы не повредить кромку и не сбить браслетную пружину.

Исполнение тип 1 не имеет пыльника, поэтому такое уплотнение подходит для узлов, защищённых от прямого попадания пыли, грязи и абразива; в загрязнённых средах целесообразно выбирать манжету с дополнительной защитной кромкой.

Стойкость и условия эксплуатации

Резина группы 2 устойчива к минеральным маслам, бензину, дизельному топливу и воде, что соответствует типовым средам редукторов и приводов. Материал не предназначен для длительного контакта с агрессивными кислотами и щелочами, концентрированными окислителями, тормозными жидкостями на гликолевой основе и горячим паром. Эксплуатация при температурах за пределами допустимого диапазона ускоряет старение резины и приводит к потере герметичности.

Как выбрать

• Сопоставьте группу резины с рабочей средой узла — для масел и топлив подходит исполнение на основе НБК.
• Проверьте посадочные размеры: диаметр вала, диаметр отверстия в корпусе и высоту уплотнения.
• Определите необходимость пыльника: для чистых узлов достаточно типа 1, для запылённых — тип с дополнительной кромкой.
• Уточните соответствие ГОСТ 8752-79 и при необходимости запросите изготовление по чертежу заказчика.

Поставка

Отгружаем продукцию по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям партиями под производственные и ремонтные нужды. Единица измерения — шт. Оставьте заявку через форму на сайте или у менеджера: специалист подготовит коммерческое предложение, поможет подобрать аналог по размеру или группе резины и согласует условия доставки в ваш регион.