Силиконды U-тәрізді түтік Ф 30 мм L 102х90х102 мм, 180 град. УРТ

Силиконовый U-образный патрубок с внутренним диаметром 30 мм и геометрией плеч 102х90х102 мм предназначен для соединения трубопроводов воздушных и жидкостных систем двигателей под углом 180°. Купить патрубок силиконовый U-образный Ф 30 мм L 102х90х102 мм, 180 град. УРТ имеет смысл там, где нужен термостойкий и эластичный соединительный элемент, способный работать в условиях вибрации, перепадов температур и давления наддува. Стенка изделия выполнена из силиконовой резины с армированием полиэфирным кордом, что обеспечивает стабильность формы и устойчивость к деформации под нагрузкой.

Сфера применения

Изделие применяется в системах турбонаддува и интеркулера двигателей внутреннего сгорания, в магистралях впуска воздуха, в контурах охлаждения и подачи антифриза. U-образная форма с разворотом потока на 180° используется там, где требуется обогнуть навесное оборудование двигателя, кронштейн или элемент рамы без применения металлических колен. Патрубок востребован в автомобилестроении, на сельхозтехнике и спецтехнике, в стационарных промышленных дизельных и газопоршневых установках.

Силиконовый шланг подобной конфигурации устанавливается между выходом турбокомпрессора и интеркулером, на участках возврата охлаждённого воздуха к впускному коллектору, а также в контурах рециркуляции охлаждающей жидкости и отопителя кабины.

Как применяется и монтируется

Монтаж выполняется хомутовым соединением: плечи патрубка надеваются на металлические патрубки агрегатов с заходом не менее ширины хомута, после чего фиксируются червячными или силовыми хомутами равномерной затяжкой. Перед установкой посадочные поверхности очищают от заусенцев и масла. Усилие затяжки контролируют, чтобы не передавить армированную стенку, но обеспечить герметичность при рабочем давлении. Резку силиконового рукава по длине плеча выполняют острым ножом строго перпендикулярно оси.

Силикон устойчив к горячему воздуху, пару и антифризу, но не предназначен для постоянного контакта с моторным маслом, бензином и дизельным топливом — для топливных и масляных магистралей следует выбирать фторкаучуковые (FKM) или комбинированные рукава.

Стойкость и условия эксплуатации

Материал сохраняет эластичность в широком диапазоне температур, устойчив к озону, ультрафиолету и старению, не растрескивается при многократных термоциклах. Подходит для воздуха, пара, инертных газов, охлаждающих жидкостей на основе этиленгликоля. Не рекомендован для углеводородных топлив, концентрированных кислот и сред с минеральными маслами под давлением — там стенка набухает и теряет прочность.

Как выбрать

• Сверьте внутренний диаметр и длину плеч с посадочными размерами штуцеров агрегата.
• Уточните рабочую среду и предельную температуру в узле — для топлива и масла силикон не подходит.
• Оцените требуемое число слоёв армирования исходя из давления наддува.
• При нестандартной геометрии рассматривайте изготовление по чертежу или образцу.

Поставка

Реализация ведётся по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, поставки осуществляются партиями с доставкой в ваш регион. Единица измерения — шт. Оставьте заявку через форму или укажите потребность письмом — менеджер подготовит коммерческое предложение, поможет подобрать аналог по типоразмеру и согласует условия поставки под ваш проект.