Желдеткіш белдіу УРТ 21*14-1135 зуб. ГОСТ 5813-93

Клиновой приводной ремень из резины с полиэфирным кордом, выполненный по ГОСТ 5813-93, предназначен для привода вентилятора системы охлаждения и навесных агрегатов двигателей внутреннего сгорания. Купить ремень УРТ вентиляторный 21*14-1135 ГОСТ 5813-93 целесообразно для комплектации автомобильной, тракторной и комбайновой техники, где требуется надёжная передача крутящего момента в условиях вибраций и температурных колебаний. Обозначение профиля 21×14 указывает на ширину верхнего основания и высоту сечения ремня в миллиметрах, а число 1135 — расчётную длину Lp.

Сфера применения

Изделие востребовано в сельскохозяйственном машиностроении, автотранспорте, дорожно-строительной и коммунальной технике. Применяется в приводах вентилятора системы охлаждения, генератора, водяного насоса и компрессора кондиционера на дизельных и бензиновых двигателях. Ремни такого сечения используются также в стационарных силовых установках, мотопомпах и компрессорном оборудовании, где требуется передача мощности от шкива коленвала на навесные агрегаты.

На ремонтных предприятиях, в автохозяйствах и МТС подобные клиновые ремни применяются как штатные запасные части при плановом ТО двигателя, а также при восстановлении ресурса приводных систем после длительной эксплуатации техники.

Как применяется и монтируется

Перед установкой проверяют состояние шкивов: канавки должны быть чистыми, без забоин и износа боковых рабочих поверхностей. Ремень надевают при ослабленном натяжном устройстве, без применения отвёрток и монтажных лопаток, способных повредить корд и обёртку. После посадки в ручьи шкивов выполняют регулировку натяжения по рекомендации завода-изготовителя двигателя, контролируя прогиб приложением нормированного усилия. Через короткий пробег натяжение проверяют повторно — на этапе приработки ремень даёт начальную вытяжку.

Клиновой ремень работает боковыми гранями под углом 40°: ремни нужного профиля и длины подбирают строго по техдокументации двигателя — установка с натягом «внахлёст» или на изношенные шкивы резко сокращает ресурс.

Стойкость и условия эксплуатации

Конструкция кордшнурового ремня с прорезиненной тканевой обёрткой обладает маслобензостойкостью, что важно при работе в моторном отсеке с возможным попаданием технических жидкостей. Рабочий температурный диапазон — от -30 до +70 °C, что охватывает большинство климатических условий эксплуатации транспортной и сельхозтехники в России. Изделие не предназначено для длительного контакта с агрессивными химическими средами, открытым огнём и абразивной пылью без защитного кожуха.

Как выбрать

• Сечение и профиль (21×14, обозначение SPB/УБ) — должны соответствовать ручьям шкивов привода;
• Расчётная длина Lp — подбирается по паспорту двигателя или по длине заменяемого ремня;
• Соответствие ГОСТ 5813-93 — гарантирует геометрию и прочностные параметры;
• Условия работы — температура, вероятность контакта с маслом и топливом, режим нагрузки.

Поставка

Реализация ведётся по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, поставка партиями под нужды автопарков, ремонтных предприятий и производств, без розничного отпуска. Единица измерения — шт. Оставьте заявку с указанием требуемого количества и профиля — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет с подбором аналогов под конкретную модель двигателя.