ЛАТ-2 тежегіш таспасы 5*20 ГОСТ 1198-96

Асбестовая фрикционная лента производства URT, изготовленная по ГОСТ 1198-96. Купить ленту тормозную ЛАТ-2 5*20 ГОСТ 1198-96 имеет смысл для оснащения тормозных и сцепных узлов промышленного оборудования: материал работает в режиме сухого трения по металлическим барабанам и шкивам. В маркировке ЛАТ-2 буквы означают «лента асбестовая тормозная», а индекс «2» — конструктивное исполнение по стандарту; размеры 5×20 указывают толщину и ширину в миллиметрах.

Основа изделия — хризотиловый асбест, армированный латунной или медной проволокой, со связующими на основе каучука, смол и минеральных наполнителей. Такое сочетание обеспечивает стабильный коэффициент трения по чугуну и стали и устойчивость к износу при циклических нагрузках.

Сфера применения

Тормозная лента этой марки востребована в тяжёлом машиностроении, нефтегазовой отрасли, горнодобывающей и металлургической промышленности. Её устанавливают в ленточных тормозах буровых лебёдок, шахтных подъёмников, экскаваторов, кранов и грузоподъёмных механизмов, в нефтепромысловом оборудовании и приводах большегрузных машин.

Лента работает как фрикционная накладка, обеспечивая торможение и удержание вращающихся барабанов и шкивов. Применяется также в сцепных муфтах и аварийных тормозных системах, где требуется надёжное гашение кинетической энергии при сухом трении по металлу.

Как применяется и монтируется

Материал раскраивают по длине в соответствии с диаметром барабана и конструкцией тормозного узла, после чего в накладке выполняют отверстия под крепёж — заклёпки или болты с потайной головкой. Лента крепится к стальной обойме или непосредственно к колодке; рабочую поверхность перед установкой обезжиривают, контролируют прилегание к барабану и при необходимости прирабатывают. Сверление и резка выполняются стандартным инструментом по металлу с учётом наличия армирующей проволоки.

Лента предназначена для сухого трения по чугуну и стали при рабочей температуре до +200 °C с кратковременным повышением до +300 °C. Эксплуатация в масляных средах и при постоянном замасливании поверхности трения недопустима — это снижает фрикционные свойства.

Стойкость и условия эксплуатации

Материал трудногорючий, сохраняет стабильные фрикционные свойства в заявленном температурном диапазоне и устойчив к умеренной влажности (массовая доля влаги не более 3 %). Лента не предназначена для работы в агрессивных химических средах, под прямым воздействием минеральных масел, топлива и горячего пара. При перегреве сверх допустимого диапазона ускоряется износ связующего, поэтому важно соблюдать режимы торможения, заложенные в конструкцию узла.

Как выбрать

• Толщина и ширина — под геометрию тормозной колодки и диаметр барабана;
• Марка ЛАТ-2 — для механизмов со средними и тяжёлыми режимами торможения;
• Соответствие ГОСТ 1198-96 — обязательное условие для промышленного оборудования;
• Возможность поставки рулоном требуемого метража под раскрой по чертежу заказчика.

Поставка

Реализация ведётся по всей России юридическим лицам и ИП, партиями под производственные нужды предприятий, без розничной торговли. Единица измерения — м², доставка организуется в ваш регион удобным транспортом. Оставьте заявку с указанием требуемого метража и реквизитов — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет с подбором изделия под параметры вашего тормозного узла.