УРТ өтпелі тікелей силиконды патрубок Ф 70х76 мм L 120 мм

Соединительный элемент из армированного силикона для систем охлаждения, наддува и отвода газов в двигателях внутреннего сгорания. Прямая форма с переходом по диаметру позволяет стыковать трубопроводы 70 и 76 мм без дополнительных адаптеров и переходных манжет. Купить патрубок силиконовый прямой с переходом Ф 70х76 мм L 120 мм УРТ можно оптом для нужд автопарков, сервисов спецтехники и сборочных производств — изделие поставляется поштучно. Обозначения Ф 70х76 — внутренние диаметры на концах, L 120 — общая длина рукава.

Сфера применения

Силиконовые переходные патрубки востребованы в автомобильной отрасли, сельхозтехнике и спецтехнике, а также в стационарном промышленном оборудовании с ДВС и компрессорными установками. Изделие монтируется в местах соединения труб разного диаметра — на входе и выходе интеркулера, в магистралях турбонаддува, в контурах жидкостного охлаждения, в системах салонного и автономного отопления, на линиях подачи воздуха и отвода выхлопных газов.

Эластичность материала компенсирует вибрации двигателя и несоосность фланцев, а армирование полиэфирными нитями удерживает форму при перепадах давления. Это делает рукав пригодным для модернизации штатных резиновых соединений, которые теряют свойства при контакте с горячим воздухом наддува или антифризом.

Как применяется и монтируется

Патрубок устанавливается на штуцеры или жёсткие трубопроводы соответствующих диаметров и фиксируется червячными или силовыми хомутами с широкой лентой. Перед монтажом посадочные поверхности очищают от загрязнений и заусенцев, чтобы не повредить внутренний слой. Затяжку хомутов выполняют равномерно, без чрезмерного усилия — силикон с армированием не требует «обжатия до металла». При необходимости длину можно подрезать острым ножом строго перпендикулярно оси.

Силиконовые рукава рассчитаны на воздух, пар, воду, антифриз и выхлопные газы, но не предназначены для контакта с топливом, моторным маслом и агрессивными углеводородами — для таких сред применяют фторкаучуковые или маслобензостойкие изделия.

Стойкость и условия эксплуатации

Силикон сохраняет эластичность в широком температурном диапазоне, не дубеет на морозе и не размягчается при длительном нагреве в подкапотном пространстве. Материал устойчив к озону, ультрафиолету и тепловому старению, что увеличивает межсервисный ресурс по сравнению с обычной резиной. Полиэфирное армирование (3–4 слоя корда) обеспечивает работу под избыточным давлением наддува без раздутия и расслоения стенки.

Как выбрать

• Сверьте внутренние диаметры концов с наружными размерами штуцеров — переходник 70/76 мм ставится строго по направлению потока.
• Оцените рабочую среду: для антифриза, пара и горячего воздуха силикон подходит, для топлива и масел — нет.
• Проверьте температурный режим узла и давление наддува, сопоставив их с характеристиками изделия.
• При нестандартной геометрии запросите изготовление по чертежу или образцу.

Поставка

Реализация ведётся по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, партиями под нужды автопарков, ремонтных предприятий и производителей техники. Единица измерения — шт, доставка организуется в ваш регион транспортными компаниями. Оставьте заявку через форму или свяжитесь с менеджером — специалист подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать типоразмеры патрубков под конкретную систему.