437030-1303010-001 УРТ радиатордың жоғарғы силиконды құбыршек МАЗ Зубренок Н/О Ф 40 мм L 90 мм

Силиконовый армированный патрубок 437030-1303010-001 предназначен для системы охлаждения двигателя автомобиля МАЗ-4370 «Зубрёнок» нового образца и соединяет верхний фланец радиатора с патрубком двигателя. Купить патрубок силиконовый радиатора верхний МАЗ Зубрёнок Н/О Ф 40 мм L 90 мм УРТ можно партиями для автопарков, СТО и ремонтных предприятий. Изделие изготовлено из многослойного силикона с текстильным кордом из полиэстера; маркировка «Н/О» означает «новый образец» (под обновлённую посадку), Ф 40 мм — внутренний диаметр, L 90 мм — длина прямого отрезка.

Сфера применения

Шланг используется в контуре жидкостного охлаждения дизельных двигателей грузовой и коммерческой техники МАЗ «Зубрёнок». Он работает на участке верхней магистрали радиатора, где циркулирует горячий теплоноситель и возникают пульсации давления при выходе двигателя на рабочий режим. Применяется при плановой замене резиновых патрубков, при капитальном ремонте системы охлаждения, а также при подготовке техники к эксплуатации в северных и южных регионах, где резина быстрее теряет эластичность.

Как применяется и монтируется

Монтаж выполняется на штатные посадочные штуцеры радиатора и двигателя с фиксацией червячными или силовыми хомутами по краям. Перед установкой посадочные поверхности очищают от следов старого уплотнителя и проверяют отсутствие задиров. Патрубок надевают без перекосов на всю глубину посадки, хомуты затягивают равномерно, без перетяга, чтобы не передавить армирующий корд. После запуска двигателя и прогрева до рабочей температуры проверяют отсутствие подтеканий и при необходимости подтягивают хомуты.

Силиконовый патрубок предназначен для воды и антифризов на основе этиленгликоля; он не подходит для контакта с топливом, моторными и трансмиссионными маслами — для таких сред используют рукава из маслобензостойких эластомеров.

Стойкость и условия эксплуатации

Силикон с текстильным армированием сохраняет эластичность в широком температурном диапазоне, устойчив к тепловому старению, озону и ультрафиолету, не дубеет на морозе и не размягчается при длительном нагреве от теплоносителя. По ресурсу такие патрубки заметно превосходят стандартные резиновые аналоги, что снижает частоту замен и риск отказа системы охлаждения. Изделие не предназначено для агрессивных кислот, концентрированных щелочей и углеводородных сред.

Как выбрать

• Соответствие каталожному номеру и образцу кузова: «Н/О» — новый образец, посадка отличается от старой модификации.
• Геометрия: внутренний диаметр и длина должны совпадать со штатными штуцерами без натяга и провисаний.
• Материал и армирование: силикон с текстильным кордом — для контура охлаждения; для масляных и топливных линий нужен другой эластомер.
• Комплект хомутов и состояние посадочных поверхностей — проверяйте при заказе.

Поставка

Реализация ведётся по всей России юридическим лицам и ИП, поставка партиями под нужды автопарков, ремонтных баз и снабженческих организаций. Единица измерения — шт. Производитель — УРТ. Оставьте заявку с указанием требуемого количества и сопутствующих позиций — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать аналоги или другие типоразмеры патрубков для техники МАЗ.