Кабина терезелеріне арналған УРТ тығыздағыш құлып НТ-8 ТУ 381051868-88

Замок уплотнительный URT марки НТ-8 — резиновый профильный шнур типа «замок», предназначенный для герметизации и фиксации стёкол в окнах кабин автомобильной, тракторной и спецтехники. Изделие выпускается по ТУ 38.1051868-88 из резиновой смеси на основе синтетических каучуков и сочетает функцию уплотнения с механической фиксацией остекления в проёме. Купить замок уплотнительный УРТ НТ-8 ТУ 381051868-88 можно партиями для ремонтных предприятий, сборочных производств и автохозяйств.

Конструкция «замок» представляет собой профиль с пазами под стекло и под рамку кузова, а также с прорезью под расклинивающий шнур, который после монтажа плотно фиксирует стекло в обойме уплотнителя. Такая схема обеспечивает герметичность по контуру без применения клеёв и герметиков.

Сфера применения

Профиль используется в машиностроении и при ремонте подвижной техники: грузовых автомобилей, тракторов, дорожно-строительных и сельскохозяйственных машин, погрузчиков, экскаваторов, карьерной и коммунальной техники. Уплотнение работает в проёмах лобовых, боковых и задних стёкол кабин, фиксируя остекление и защищая внутреннее пространство от пыли, влаги, сквозняков и шума.

Изделие востребовано на конвейерных линиях при сборке кабин, на заводах по производству спецтехники, в автосервисах и парках предприятий ЖКХ, лесозаготовительной и нефтегазовой отрасли — везде, где требуется восстановление штатного остекления кабин по заводской документации.

Как применяется и монтируется

Уплотнитель отрезают по периметру стекла с припуском на стык, надевают пазом на кромку стекла, после чего собранный комплект заводят в проём кабины. Затем в специальную канавку профиля укладывают расклинивающий шнур, который раздвигает губки замка и плотно прижимает их к рамке проёма и к стеклу. Монтаж выполняется специальным крючком-инструментом, без нагрева и без применения герметиков; стык профиля располагают в нижней части проёма.

Резина на основе синтетических каучуков предназначена для эксплуатации в воздушной и водной среде; контакт с топливом, маслами и агрессивными химикатами для данного типа уплотнения не предусмотрен.

Стойкость и условия эксплуатации

Материал сохраняет эластичность в широком диапазоне климатических температур, устойчив к воздействию атмосферных факторов, озона и отрицательных температур, не растрескивается на морозе и не теряет упругость при нагреве солнцем. Профиль рассчитан на постоянный контакт с водой и атмосферным воздухом. Не рекомендуется применять изделие в зонах, где возможны проливы нефтепродуктов, растворителей или концентрированных кислот и щелочей.

Как выбрать

• Соответствие модели профиля (НТ-8) и ТУ 38.1051868-88 чертежу кабины конкретной машины.
• Геометрия пазов под толщину стекла и под толщину рамки проёма.
• Длина отрезка с учётом периметра остекления и припуска на стык.
• Совместимый расклинивающий шнур-замок для фиксации стекла в профиле.

Поставка

Реализация ведётся по всей России юридическим лицам и ИП, поставка осуществляется партиями с доставкой в регион заказчика. Единица измерения — килограмм; объём рассчитывается исходя из погонного метража и удельной массы профиля. Оставьте заявку через форму или у менеджера — специалист уточнит требуемое количество, подберёт сопутствующие материалы и подготовит коммерческое предложение под ваш проект.