УРТ силиконды бұрыштық құбыр бұрма Ф 45 мм L 250х250 мм, 90 град.

Угловой силиконовый патрубок предназначен для соединения участков воздуховодов и трубопроводов наддува, где требуется поворот потока на 90°. Изделие выполнено из термостойкого силикона с многослойным армированием полиэфирным/арамидным кордом, внутренний диаметр — 45 мм, длина плеч — 250×250 мм. Купить патрубок силиконовый угловой Ф 45 мм L 250х250 мм 90° УРТ можно для комплектации систем впуска и наддува ДВС, а также промышленных воздушных трасс. Синяя расцветка позволяет визуально идентифицировать соединение при обслуживании.

Сфера применения

Угловой переходник используется в системах турбонаддува и охлаждения наддувочного воздуха (интеркулера) на грузовых автомобилях, автобусах, дорожно-строительной и карьерной спецтехнике, тепловозах, судовых и стационарных дизель-генераторах. В промышленности изделие применяется как гибкий поворотный элемент в воздуховодах компрессорных установок, вентиляционных линиях, системах подачи инертных газов и горячего воздуха в сушильных и технологических установках.

Силиконовый рукав уверенно работает в подкапотном пространстве и моторных отсеках, где металлические патрубки сложно проложить из-за плотной компоновки. Армирование кордом удерживает форму при пульсациях давления и не позволяет патрубку схлопнуться при разрежении на впуске.

Как применяется и монтируется

Монтаж выполняется на ответные металлические или пластиковые штуцеры соответствующего наружного диаметра. Концы изделия надеваются на патрубки с перекрытием не менее ширины хомута и фиксируются червячными, силовыми или Т-болтовыми хомутами. Перед установкой проверяют отсутствие задиров и заусенцев на штуцерах, при необходимости поверхность обезжиривают. Резать силиконовый патрубок по длине допускается острым ножом строго перпендикулярно оси; затяжку хомутов выполняют равномерно, без переусилия, чтобы не передавить корд.

Изделие рассчитано на воздух, наддувочный воздух и инертные газы. Для постоянного контакта с топливом, моторным маслом и агрессивными углеводородами обычный силикон не предназначен — в таких узлах применяют патрубки на фторсиликоне или маслостойкой резине.

Стойкость и условия эксплуатации

Материал сохраняет эластичность в широком температурном диапазоне, устойчив к озону, ультрафиолету, перепадам температур и старению, что важно для подкапотных и наружных трасс. Силикон трудногорюч, не выделяет вредных продуктов при нагреве в рабочем диапазоне и не теряет свойств на морозе, оставаясь гибким. К прямому воздействию топлив, масел, растворителей и концентрированных кислот/щелочей материал не стоек — для таких сред подбирают изделия из другого эластомера.

Как выбрать

• Соответствие внутреннего диаметра наружному размеру штуцеров соединяемых узлов.
• Длина плеч и угол изгиба — под фактическую геометрию трассы без натяга и излома.
• Число слоёв армирования — под рабочее давление наддува и величину разрежения.
• Рабочая среда и температурный режим узла — силикон для воздуха и газов, не для топлив и масел.

Поставка

Отгружаем продукцию юридическим лицам и ИП по всей России партиями под производственные и ремонтные нужды; розничная торговля не ведётся. Единица измерения — шт. Оставьте заявку через форму или у менеджера: специалист подготовит коммерческое предложение, поможет подобрать типоразмер патрубка и сопутствующие хомуты под параметры вашей системы.