5336-1303010-01 Жоғарғы радиатордың силиконды патрубкі МАЗ Ф 42 мм L 420 мм УРТ

Силиконовый патрубок 5336-1303010-01 — верхний шланг системы охлаждения двигателя автомобилей МАЗ. Изготовлен из силиконового каучука (VMQ) с многослойным армированием полиэфирным кордом, имеет внутренний диаметр 42 мм и длину 420 мм. Купить 5336-1303010-01 Патрубок силиконовый радиатора верхний МАЗ Ф 42 мм L 420 мм УРТ целесообразно для замены штатного резинового аналога, теряющего эластичность при перепадах температур. Каталожный номер 5336-1303010-01 однозначно идентифицирует изделие в каркасе системы охлаждения МАЗ; прямая форма и синий цвет соответствуют оригинальному месту установки.

Сфера применения

Патрубок предназначен для соединения верхнего фланца радиатора с термостатом или головкой блока цилиндров на грузовой технике МАЗ. Через изделие циркулирует горячий теплоноситель — антифриз, тосол или вода — от двигателя к радиатору. Армированный силиконовый шланг применяется в магистральных тягачах, самосвалах и спецтехнике, эксплуатируемых в условиях значительных вибраций, высоких подкапотных температур и продолжительных пробегов, где ресурс стандартной резины оказывается недостаточным.

Как применяется и монтируется

Перед установкой проверяют посадочные патрубки двигателя и радиатора — поверхности должны быть очищены от старого герметика, следов коррозии и окалины. Шланг надевают на штуцеры без масел и смазок (силикон сам обеспечивает плотное прилегание), фиксируют червячными или винтовыми хомутами с равномерной затяжкой. Не рекомендуется использовать проволоку и пружинные хомуты с острой кромкой — они могут продавить мягкий силиконовый слой. После монтажа систему опрессовывают и проверяют отсутствие течей при прогреве двигателя.

Силиконовые патрубки рассчитаны на водно-гликолевые охлаждающие жидкости и не предназначены для контакта с моторным маслом, дизельным топливом и углеводородными средами — для таких линий применяют шланги на основе NBR или фторкаучука.

Стойкость и условия эксплуатации

VMQ-силикон сохраняет эластичность в широком температурном диапазоне: материал не дубеет на сильном морозе и не плавится при перегреве двигателя в пробках или на затяжных подъёмах. Изделие устойчиво к озону, ультрафиолету и тепловому старению, что важно для подкапотного пространства. Стенки не подвержены растрескиванию при длительной эксплуатации, выдерживают вибрационные нагрузки от работающего двигателя. Для агрессивных химических сред, бензина, масел и концентрированных кислот патрубок не применяется.

Как выбрать

• Сверяйте каталожный номер 5336-1303010-01 и геометрию (Ф 42 мм, L 420 мм) с заменяемым штатным шлангом.
• Уточняйте модель и модификацию МАЗ — на разных версиях двигателей применяются патрубки с отличающейся длиной и углом.
• Подбирайте хомуты подходящего типоразмера с широкой лентой без острых граней.
• Для парков техники рассмотрите комплектную замену всех патрубков системы охлаждения одновременно.

Поставка

Поставляем силиконовые патрубки бренда УРТ юридическим лицам и ИП по всей России партиями для автопарков, ремонтных предприятий и сервисных станций. Единица измерения — шт. Оставьте заявку с указанием количества и каталожных номеров — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать сопутствующие позиции по системе охлаждения МАЗ.