Армирленген УРТ манжетасы 2.2-24*42-10 ГОСТ 8752-79

Армированная резиновая манжета с пыльником типоразмера 2.2-24×42-10 — уплотнительное изделие для вращающихся валов, изготовленное по ГОСТ 8752-79 из бензомаслостойкой резины группы 3 со стальным каркасом и браслетной пружиной. Купить манжету УРТ армированную 2.2-24*42-10 ГОСТ 8752-79 предлагаем предприятиям, обслуживающим редукторы, насосные агрегаты, ДВС и трансмиссии. Цифра «2.2» в маркировке означает исполнение с дополнительной пыльниковой кромкой, защищающей основное уплотнение от пыли и грязи; 24 — диаметр вала, 42 — посадочный диаметр в корпус, 10 — высота манжеты в миллиметрах.

Сфера применения

Манжета востребована в машиностроении, автомобильной и сельскохозяйственной технике, нефтегазовом и горнодобывающем оборудовании, насосостроении, металлургии и общепромышленных приводах. Уплотнение устанавливают в редукторах, мотор-редукторах, коробках передач, ведущих мостах, центробежных и шестерённых насосах, электродвигателях, гидравлических узлах и подшипниковых опорах.

Основная задача изделия — предотвратить вытекание масла или пластичной смазки из узла и одновременно перекрыть доступ абразивным частицам, влаге и пыли извне. Конструкция с двумя кромками особенно полезна в запылённых условиях: на сельхозтехнике, дорожно-строительных машинах, конвейерах и оборудовании цементных производств.

Как применяется и монтируется

Перед установкой посадочное гнездо корпуса и шейку вала очищают, проверяют отсутствие задиров и фасок без острых кромок. Рабочую кромку и пыльник смазывают тем же маслом, что циркулирует в узле, после чего изделие запрессовывают строго перпендикулярно оси с помощью оправки соответствующего диаметра — удары молотком по торцу каркаса недопустимы. Браслетную пружину при монтаже не снимают и не растягивают; вал в зону кромки заводят через монтажную втулку, чтобы не подвернуть уплотняющую губу.

Резина группы 3 рассчитана на работу с нефтяными маслами, дизельным топливом и бензином при температурах от −60 до +170 °C, но не подходит для агрессивных кислот, щелочей и большинства синтетических гидрожидкостей на основе фосфатов.

Стойкость и условия эксплуатации

Материал манжеты сохраняет эластичность и герметизирующие свойства в контакте с минеральными маслами, консистентными смазками, дизтопливом и бензином. Допустимая окружная скорость вала — до 20 м/с, рабочее давление в полости — не более 0,05 МПа, то есть изделие предназначено для практически безнапорных узлов. Для горячего пара, концентрированных кислот и щелочей такая резиновая смесь не применяется — в этих средах подбирают манжеты из фторкаучука или иных специальных эластомеров.

Как выбрать

• Сверьте посадочные размеры: диаметр вала, диаметр гнезда корпуса и высоту манжеты с чертежом узла.
• Уточните тип кромки — исполнение 2.2 с пыльником целесообразно при работе в запылённой или загрязнённой среде.
• Оцените рабочую среду и температуру: для стандартных масел и топлив подходит группа резины 3 по ГОСТ 8752-79.
• Проверьте скорость вращения вала и давление в полости — параметры не должны превышать предельные для армированных манжет.

Поставка

Отгружаем уплотнения партиями юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям по всей России, работаем с производственными предприятиями, ремонтными базами и снабженческими организациями. Единица измерения — шт. Оставьте заявку с указанием требуемого количества и типоразмеров — менеджер подготовит коммерческое предложение, поможет подобрать аналоги по ГОСТ и согласует условия доставки в ваш регион.