УРТ арматураланған манжета 2.2-105*138-12 ГОСТ 8752-79

Манжета армированная типа 2.2 с пыльником предназначена для уплотнения вращающихся валов и удержания смазочного материала в подвижных соединениях. Купить манжету УРТ армированную 2.2-105*138-12 ГОСТ 8752-79 целесообразно для замены штатных уплотнений в редукторах, насосах и приводах, где необходима защита подшипникового узла от утечки масла и проникновения абразивных частиц. В обозначении «2.2» — это конструктивное исполнение с дополнительной пыльниковой кромкой, цифры 105×138×12 — внутренний и наружный диаметры, а также высота посадочного гнезда в миллиметрах.

Корпус изделия выполнен из бутадиен-нитрильного каучука (БНКС) — резины с маслобензостойкими свойствами. Внутри запрессовано стальное армирующее кольцо, придающее жёсткость посадке в гнездо, а рабочая кромка прижимается к валу браслетной стальной пружиной, обеспечивая стабильное контактное давление по мере износа.

Сфера применения

Уплотнение используется в машиностроении, автомобильной и сельскохозяйственной технике, в редукторных и насосных группах общепромышленного назначения, в электродвигателях, коробках передач, мотор-редукторах и приводах конвейеров. В нефтегазовой и химической отраслях такие манжеты ставят в узлах перекачки нефтепродуктов, в ЖКХ — в насосном оборудовании при работе со смазочными средами. Исполнение с пыльником особенно востребовано там, где вал работает в условиях запылённости: дорожно-строительная техника, тракторы, комбайны, шахтное и горно-обогатительное оборудование.

Как применяется и монтируется

Перед установкой проверяют геометрию посадочного гнезда корпуса и шейки вала, очищают поверхности от загрязнений и заусенцев, а рабочую кромку и вал смазывают тонким слоем рабочей смазки. Запрессовку выполняют оправкой с равномерным усилием по всей наружной поверхности обоймы — перекосы недопустимы, так как приводят к утечкам и быстрому износу. Пружину перед монтажом проверяют на целостность, а пыльниковую кромку при надевании на вал защищают от повреждения шлицами и шпоночными канавками с помощью монтажной втулки или конусной оправки.

Манжета на основе БНКС пригодна для работы с минеральными маслами, бензином и дизельным топливом при температуре от −45 до +100 °C, но не предназначена для контакта с концентрированными кислотами, щелочами, перегретым паром и кетонами.

Стойкость и условия эксплуатации

Нитрильная резина устойчива к минеральным маслам, консистентным смазкам, дизельному топливу и бензину, сохраняет эластичность при отрицательных температурах и стабильно работает в указанном диапазоне. Допустимая окружная скорость вала — до 20 м/с при рабочем давлении до 0,05 МПа: это типовой режим для безнапорных уплотнений валов. Для агрессивных химических сред, горячей воды под давлением, тормозных жидкостей на гликолевой основе следует подбирать манжеты из других эластомеров.

Как выбрать

• Сверьте присоединительные размеры: внутренний диаметр (вал), наружный диаметр (гнездо) и высоту изделия.
• Уточните тип исполнения — с пыльником (2.2) или без (1) — в зависимости от запылённости среды.
• Проверьте соответствие материала рабочей среде и температурному режиму узла.
• При нестандартных типоразмерах возможно изготовление по чертежу или техническому заданию.

Поставка

Поставка осуществляется по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, партиями под производственные и ремонтные нужды. Единица измерения — шт. Доставка организуется в любой регион удобным транспортом. Оставьте заявку через форму или свяжитесь с менеджером — специалист подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать аналог или сопутствующие уплотнительные изделия под ваше оборудование.