УРТ арматураланған манжета 2.2-105*125-12 ГОСТ 8752-79

Армированная резиновая манжета с пыльником, изготовленная по ГОСТ 8752-79, предназначена для уплотнения вращающихся валов и предотвращения утечек смазочных материалов. Купить манжету УРТ армированную 2.2-105*125-12 ГОСТ 8752-79 целесообразно для редукторов, насосов и трансмиссионных узлов, где требуется защита подшипниковой полости как от вытекания масла, так и от попадания пыли извне. Маркировка расшифровывается просто: тип 2 — однокромочная с пыльником, группа резины 2 — бутадиен-нитрильный каучук (БНКС, маслобензостойкий), посадочные размеры — внутренний диаметр 105 мм, наружный 125 мм, высота 12 мм.

Сфера применения

Уплотнение типоразмера 105×125×12 широко востребовано в машиностроении, автомобильной и сельскохозяйственной технике, нефтегазовом оборудовании, металлургии и общем приводе. Изделие устанавливается в посадочные гнёзда корпусов редукторов, мотор-редукторов, гидро- и масляных насосов, компрессоров, электродвигателей с масляной смазкой подшипников.

В транспортной технике манжеты этого ряда применяются в ступицах колёс, коробках передач, раздаточных коробках, мостах и бортовых передачах. Наличие пыльника делает уплотнение пригодным для узлов, работающих в запылённой среде — карьерная, дорожно-строительная и аграрная техника.

Как применяется и монтируется

Перед установкой проверяют состояние посадочного отверстия и шейки вала: отсутствие задиров, рисок и заусенцев. Рабочую кромку и пыльник смазывают рабочей жидкостью узла, на вал надевают монтажную оправку или конусную втулку, чтобы не подвернуть кромку и не сдвинуть браслетную пружину. Запрессовку выполняют через оправку, опирающуюся на наружный армированный каркас, равномерным усилием до упора, перекосы недопустимы. Направление рабочей кромки — в сторону удерживаемой среды, пыльник обращён наружу.

Группа резины 2 (БНКС) ориентирована на нефтяные масла, дизельное топливо и пластичные смазки; для горячей воды, пара, агрессивных кислот и щелочей такое уплотнение не подходит — под эти среды подбирают манжеты иных групп резины.

Стойкость и условия эксплуатации

Бутадиен-нитрильный каучук обеспечивает стойкость к минеральным маслам, бензину, керосину, дизельному топливу и консистентным смазкам на нефтяной основе. Изделие сохраняет упругость в широком температурном диапазоне обычной эксплуатации приводных узлов. Не рекомендуется контакт с озоном в высокой концентрации, ароматическими и хлорированными растворителями, концентрированными кислотами и щелочами, а также длительная работа при перегреве масла.

Как выбрать

• Сверьте посадочные размеры: внутренний диаметр под вал, наружный под корпус, высоту — под глубину гнезда.
• Подберите группу резины под рабочую среду: для масел и топлива — БНКС, для воды и пара — другие группы.
• Учитывайте необходимость пыльника: тип 2 защищает узел от абразива в загрязнённой атмосфере.
• При нестандартных размерах возможно изготовление по чертежу или техническому заданию.

Поставка

Реализация осуществляется по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, отгрузка производится партиями, не в розницу. Единица измерения — шт. Доставка организуется в любой регион транспортными компаниями. Оставьте заявку с указанием типоразмера и количества — менеджер подготовит коммерческое предложение и при необходимости поможет подобрать аналог или уточнить исполнение под конкретный узел.