642290-1311149 МАЗ Н/О кеңейту бачогының силикон құбыршек Ф 16 мм L 110х330 мм УРТ

Силиконовый угловой патрубок 642290-1311149 предназначен для соединения расширительного бачка с системой охлаждения двигателей грузовых автомобилей МАЗ нового образца (Н/О). Изделие изготовлено из термостойкого силикона с армированием полиэфирным кордом, имеет Г-образную форму с длиной плеч 110 и 330 мм и внутренним диаметром 16 мм. Купить патрубок силиконовый расширительного бачка Н/О МАЗ 642290-1311149 УРТ можно партиями для автопарков, СТО и ремонтных предприятий по всей России.

Маркировка «Н/О» означает «нового образца» — деталь подходит на современные исполнения кабины и моторного отсека МАЗ, где геометрия подвода к расширительному бачку отличается от машин ранних серий. Синий силикон с твёрдостью 60–70 Шор А сохраняет эластичность от −50 до +200 °C и кратковременно выдерживает до +220 °C, что заметно превосходит ресурс стандартных резиновых аналогов.

Сфера применения

Патрубок используется в системе жидкостного охлаждения дизельных двигателей грузовой техники МАЗ нового модельного ряда. Силиконовые шланги с кордным армированием востребованы в магистральных тягачах, самосвалах, седельных тягачах и спецтехнике, эксплуатируемой в северных и южных регионах, где обычная резина быстро дубеет на морозе или растрескивается на жаре.

Помимо штатной замены на МАЗ, аналогичные угловые силиконовые патрубки 16 мм применяются на ремонтных предприятиях при тюнинге и капремонте двигателей, в сборочных линиях спецмашин, а также как унифицированный элемент в системах охлаждения дизель-генераторов и стационарных силовых установок.

Как применяется и монтируется

Монтаж выполняется на штатные посадочные патрубки расширительного бачка и блока охлаждения с фиксацией червячными или пружинными хомутами. Перед установкой посадочные поверхности очищают от старого герметика и продуктов коррозии, патрубок ориентируют так, чтобы Г-образный изгиб не создавал натяжения и не упирался в смежные узлы. Затяжку хомутов выполняют равномерно, без перетяжки — силикон мягче резины и при чрезмерном усилии хомут может прорезать стенку.

Силиконовые патрубки рассчитаны на охлаждающие жидкости (антифриз, тосол) и воду. Для контакта с топливом, моторным маслом и нефтепродуктами они не предназначены — в таких системах используйте маслобензостойкие шланги.

Стойкость и условия эксплуатации

Силикон с полиэфирным кордом устойчив к озону, ультрафиолету, циклическим перепадам температур и длительному воздействию горячего антифриза. Материал не теряет эластичности при отрицательных температурах, что важно для зимнего пуска двигателей в северных регионах. К прямому контакту с дизельным топливом, бензином и углеводородными маслами силикон чувствителен — это нужно учитывать при подборе шлангов для топливной и масляной систем.

Как выбрать

• Сверьте каталожный номер 642290-1311149 и пометку «нового образца» с исполнением вашего МАЗа — у машин старого образца геометрия отличается.
• Проверьте внутренний диаметр 16 мм и длину плеч 110×330 мм по штатному месту установки.
• Убедитесь, что рабочая среда — охлаждающая жидкость или вода; для масел и топлива нужен другой материал.
• Подберите хомуты соответствующего диаметра с широкой лентой, чтобы не повредить стенку силикона.

Поставка

Реализация ведётся по всей России юридическим лицам и ИП, партиями для автопарков, ремонтных баз и снабженческих организаций. Единица измерения — шт, цвет изделия — синий, бренд — УРТ. Оставьте заявку через форму или у менеджера: специалист подготовит коммерческое предложение, уточнит применяемость по VIN и поможет с подбором сопутствующих патрубков системы охлаждения МАЗ.