Тірек мойынтірек 8214 Н (51214) 70*105*27мм

Упорный шариковый одинарный подшипник серии 8214Н (международное обозначение 51214) — разъёмное изделие качения, предназначенное для восприятия осевой односторонней нагрузки в опорах валов. Кольца и тела качения выполнены из подшипниковой стали ШХ15, сепаратор — штампованный стальной; изготавливается по ГОСТ 7872-89. Купить подшипник опорный 8214 Н (51214) 70*105*27мм можно для комплектации редукторов, шпиндельных узлов и поворотных платформ. В маркировке «8» — конструктивный тип (упорный), «Н» — нормальный класс точности (класс 0), а размеры 70×105×27 соответствуют посадочному диаметру вала, наружному диаметру и высоте сборки.

Сфера применения

Упорные шарикоподшипники этой серии востребованы в общем и тяжёлом машиностроении, металлургии, нефтегазовой отрасли, грузоподъёмном и подъёмно-транспортном оборудовании, насосостроении и сельхозтехнике. Их устанавливают в червячные и конические редукторы, опорные узлы поворотных кругов, на вертикальные шпиндели станков, в опоры крюков и барабанов кранов, в насосные агрегаты вертикального исполнения.

Конструкция с разделёнными тугим (внутренним) и свободным (наружным) кольцами удобна для монтажа в узлы, где осевое усилие действует только в одну сторону — например, под весом ротора или под усилием от косозубой передачи. В парных установках возможна компенсация двусторонней нагрузки, но при условии правильного подбора посадок.

Как применяется и монтируется

Тугое кольцо напрессовывается на вал по посадке с натягом, свободное устанавливается в корпус по скользящей посадке — это обеспечивает самоустановку при небольших перекосах. Перед сборкой узла проверяют чистоту посадочных поверхностей, смазывают дорожки качения консистентной или жидкой смазкой по карте смазки оборудования. Усилие запрессовки прикладывают только к тугому кольцу через оправку, удары по сепаратору и шарикам недопустимы. После монтажа контролируют осевой зазор и отсутствие заеданий при проворачивании.

Подшипник рассчитан исключительно на осевую нагрузку одного направления — радиальные усилия и реверсивные осевые нагрузки воспринимать он не должен, для этого применяют двойные упорные или комбинированные опоры.

Стойкость и условия эксплуатации

Изделие работает в диапазоне рабочих температур, указанном в характеристиках, со стандартными минеральными и литиевыми смазками. Сталь ШХ15 без дополнительной защиты чувствительна к коррозии, поэтому узел должен быть защищён от попадания воды, абразива и агрессивных сред уплотнениями корпуса — сам подшипник поставляется открытым, без встроенных уплотнений. Для агрессивных сред, повышенных температур или высоких скоростей применяют специальные исполнения и подбирают подшипник отдельно.

Как выбрать

• Сверьте посадочные размеры узла с габаритами 70×105×27 мм и направление действующей осевой силы.
• Оцените расчётные нагрузки относительно динамической и статической грузоподъёмности изделия.
• Учитывайте предельную частоту вращения с учётом типа применяемой смазки.
• Проверьте соответствие класса точности (Н, класс 0) требованиям к точности вращения узла и ссылку на ГОСТ 7872-89 в технической документации.

Поставка

Отгружаем упорные подшипники партиями юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, с доставкой в любой регион России. Единица измерения — шт. Оставьте заявку с указанием требуемого количества и реквизитов — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать подшипник под параметры вашего узла.