Арматураланған УРТ манжетасы 2.2-30*52-10 ГОСТ 8752-79

Манжета армированная — это резинометаллический уплотнитель вращающегося вала, удерживающий рабочую среду внутри узла и защищающий его от попадания загрязнений извне. Купить манжету УРТ армированную 2.2-30*52-10 ГОСТ 8752-79 предлагается инженерным службам и снабжению предприятий: изделие изготовлено из маслобензостойкой резины на основе бутадиен-нитрильного каучука (NBR) со стальным каркасом и браслетной пружиной. Условное обозначение 2.2-30×52-10 расшифровывается так: тип 2 — конструкция с дополнительной пыльниковой кромкой, группа резины 2 — маслобензостойкая, внутренний диаметр 30 мм, наружный 52 мм, высота 10 мм.

Сфера применения

Уплотнение востребовано в машиностроении, автотракторной технике, нефтегазовом оборудовании, металлургии и общепромышленных приводах. Манжета устанавливается в редукторы, насосы, мотор-редукторы, ступицы колёс, коробки передач, гидравлические и пневматические агрегаты, двигатели внутреннего сгорания, компрессоры. Основная задача — герметизация выходов валов из корпусов, где циркулируют моторные и трансмиссионные масла, консистентные смазки, бензин или дизельное топливо.

Наличие пыльника делает изделие особенно полезным для узлов, работающих в запылённой и загрязнённой среде: сельхозтехника, дорожно-строительные машины, карьерное и горное оборудование, ступицы прицепов и грузовых автомобилей.

Как применяется и монтируется

Перед установкой посадочное гнездо в корпусе очищают и осматривают на отсутствие задиров, кромки вала смазывают тонким слоем рабочего масла. Манжету запрессовывают строго перпендикулярно оси оправкой с упором по наружному торцу — без перекоса и ударов по рабочей кромке. На шлицах, шпоночных пазах и резьбе применяют монтажный конус, защищающий губку и пыльник от подреза. После запрессовки проверяют, что браслетная пружина не выскочила из канавки и кромка плотно охватывает вал.

Изделие рассчитано на работу при температуре от −45 до +120 °C, окружной скорости вала до 20 м/с и давлении в уплотняемой полости не более 0,05 МПа — это не напорное уплотнение, для гидросистем под давлением требуется другой тип манжет.

Стойкость и условия эксплуатации

Резина группы 2 устойчива к минеральным маслам, бензину, дизельному топливу и большинству нефтепродуктов, сохраняя эластичность кромки в широком температурном диапазоне. Уплотнение не предназначено для агрессивных кислот и щелочей, концентрированных растворителей, горячего пара и сред с высоким содержанием озона. При работе всухую и при значительном биении вала ресурс сокращается, поэтому важно обеспечить смазку контактной зоны и соблюсти допуски на посадочные размеры.

Как выбрать

• Сверьте посадочные размеры: внутренний диаметр под вал, наружный под отверстие в корпусе и высоту манжеты.
• Подберите группу резины под рабочую среду — для масел и топлива подходит NBR (группа 2).
• Определите тип конструкции: с пыльником (тип 2) — для запылённых узлов, без пыльника (тип 1) — для чистых сред.
• Убедитесь в соответствии ГОСТ 8752-79 и при необходимости запросите изготовление по чертежу заказчика.

Поставка

Отгружаем продукцию по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, работаем партиями под нужды производства и ремонтных служб, без розницы. Единица измерения — шт. Доставка организуется в любой регион удобным транспортом. Оставьте заявку с указанием типоразмеров и количества — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет с подбором аналогов по конструкции и материалу.