Армирленген УРТ манжета 2.2-28*40-7 ГОСТ 8752-79

Манжета армированная 2.2-28*40-7 ГОСТ 8752-79 — резиновое уплотнение вращающегося вала с металлическим каркасом и дополнительной пыльниковой кромкой. Изделие изготовлено из маслобензостойкой резины и предназначено для герметизации узлов, работающих в контакте с маслами и топливом. Купить манжету УРТ армированную 2.2-28*40-7 по ГОСТ 8752-79 можно для комплектации редукторов, насосов, мостов и других агрегатов с вращающимися валами. Маркировка расшифровывается так: тип 2.2 — двухкромочная конструкция с пыльником, 28 — внутренний диаметр (посадка на вал), 40 — наружный диаметр (посадка в корпус), 7 — высота сечения, все размеры в миллиметрах.

Сфера применения

Армированные манжеты этого типоразмера применяют в машиностроении, автомобильной и сельскохозяйственной технике, нефтегазовом оборудовании, станкостроении и общепромышленных приводах. Уплотнение устанавливается в местах выхода вала из корпуса узла: коробки передач, редукторы любых типов, ведущие мосты, ступицы колёс, гидравлические и шестерённые насосы, компрессоры, электродвигатели, мотор-редукторы.

Наличие пыльника делает деталь востребованной в узлах, эксплуатируемых в запылённых и загрязнённых условиях — на строительной и дорожной технике, в карьерном и горнодобывающем оборудовании, в коммунальной и сельхозтехнике, где наряду с удержанием смазки внутри корпуса требуется защита от попадания абразива снаружи.

Как применяется и монтируется

Перед установкой проверяют состояние посадочного отверстия в корпусе и шейки вала: поверхности должны быть чистыми, без забоин и задиров. Манжету запрессовывают в посадочное гнездо с помощью оправки, равномерно распределяющей усилие по торцу металлического каркаса; перекосы недопустимы. Рабочую кромку и пыльник перед монтажом смазывают тонким слоем рабочего масла, на вал с острыми кромками или шлицами надевают монтажный конус, чтобы не подвернуть и не повредить уплотняющую губку. После запрессовки убеждаются, что каркас сел заподлицо с торцом гнезда.

Изделие рассчитано на работу с маслами, бензином и дизельным топливом при невысоком давлении в полости и умеренной окружной скорости вала; для агрессивных химических сред, перегретого пара и высоконапорных систем требуется уплотнение другого типа.

Стойкость и условия эксплуатации

Резиновая смесь сохраняет эластичность и герметизирующие свойства в широком температурном диапазоне — от глубокого минуса до повышенных температур, характерных для работающих агрегатов с минеральными маслами. Материал устойчив к нефтяным маслам, бензину и дизельному топливу, ограниченно — к консистентным смазкам. Не предназначен для длительной работы в концентрированных кислотах и щелочах, в среде горячей воды и насыщенного пара, а также при давлении в полости, превышающем допустимое для манжет данного типа.

Как выбрать

• Типоразмер — внутренний и наружный диаметры манжеты должны соответствовать диаметру вала и посадочному гнезду в корпусе, высота — глубине гнезда.
• Тип кромки — исполнение 2.2 с пыльником подходит для узлов, где возможно попадание пыли и грязи; для чистых полостей применяют исполнение без пыльника.
• Рабочая среда — убедитесь, что маслобензостойкая резина совместима с уплотняемой жидкостью и температурным режимом узла.
• Соответствие ГОСТ 8752-79 — проверьте указание стандарта в маркировке и сопроводительной документации.

Поставка

Реализация ведётся по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, отгрузка партиями под нужды производства и сервисных служб. Единица измерения — шт. Оставьте заявку через сайт или свяжитесь с менеджером: специалист подготовит коммерческое предложение, уточнит партию и поможет подобрать манжеты бренда URT нужных типоразмеров по ГОСТ 8752-79.