Код: 00000005885 ГОСТ: 8752-79

Армаланған УРТ манжетасы 2.2-12*20-7 ГОСТ 8752-79

Негізгі сипаттамалары
Жиектері 2,2 С пыльником
Сыртқы диаметрі (мм) 20
Ортасы Бензомаслостойкий
Ішкі диаметрі (мм) 12
Стандарты ГОСТ 8752-79
Түрі Манжета армированная
Бренді URT
🏷 Бренд: URT ✓ ГОСТ 8752-79
✓
Қоймада бар — жөнелтуге дайын
📍 Ресей бойынша

Манжета армированная резиновая с пыльником предназначена для уплотнения вращающихся валов в узлах, где присутствуют масла и топливо. Купить манжету УРТ армированную 2.2-12*20-7 ГОСТ 8752-79 имеет смысл для редукторов, насосов, двигателей и коробок передач: цифра 2.2 означает исполнение тип 2 (с дополнительной пыльниковой кромкой) и группу резины 2 (бензомаслостойкая), 12×20 — внутренний и наружный диаметры в миллиметрах, 7 — высота уплотнения. Корпус изделия усилен стальным каркасом, а на рабочей кромке установлена браслетная пружина для постоянного прижима к валу.

Сфера применения

Уплотнение востребовано в машиностроении, автотехнике и сельхозтехнике, в редукторных и насосных узлах нефтегазового и энергетического оборудования, а также в трансмиссиях, мотор-редукторах и приводах общепромышленного назначения. Манжета удерживает рабочую жидкость (моторное и трансмиссионное масло, гидравлические среды, бензин, дизельное топливо) внутри корпуса и одновременно защищает подшипниковый узел от попадания пыли, грязи и влаги извне за счёт пыльниковой кромки.

Как применяется и монтируется

Перед установкой проверяют посадочное отверстие и шейку вала на отсутствие задиров, фасок без скруглений и следов коррозии. Манжету запрессовывают в посадочное гнездо специальной оправкой строго по торцу, без перекоса, рабочей кромкой в сторону уплотняемой среды; саму кромку и пружину предварительно смазывают тем же маслом, что используется в узле. При надевании на шлицевой или резьбовой участок вала применяют монтажный конус, чтобы не повредить кромку и не сорвать браслетную пружину.

Изделие рассчитано на работу с нефтепродуктами при умеренных давлениях и окружной скорости вала; для агрессивных химических сред, перегретого пара и горячих щелочей резина группы 2 не подходит — там применяют манжеты из других эластомеров.

Стойкость и условия эксплуатации

Основа резины — бутадиен-нитрильный каучук (NBR), который устойчив к минеральным маслам, бензинам и дизельному топливу в широком диапазоне температур. Уплотнение сохраняет работоспособность при отрицательных и повышенных температурах, указанных в характеристиках, и подходит для узлов с невысоким избыточным давлением среды. NBR не рекомендуется применять с озоном, концентрированными кислотами, кетонами и ароматическими растворителями.

Как выбрать

  • Сверьте посадочные размеры: внутренний диаметр под вал, наружный — под гнездо корпуса, высоту манжеты.
  • Подберите исполнение по наличию пыльника: тип 2 нужен там, где есть запылённость или контакт с внешней средой.
  • Убедитесь, что группа резины соответствует рабочей среде (масло, топливо) и температурному режиму узла.
  • Проверьте соответствие ГОСТ 8752-79 и при необходимости запросите изготовление по чертежу заказчика.

Поставка

Отгружаем продукцию бренда УРТ по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, партиями под производственные и ремонтные нужды. Единица измерения — штука, возможна комплектация типоразмерами манжет под весь парк оборудования. Оставьте заявку с указанием требуемого количества — менеджер подготовит коммерческое предложение, уточнит спецификацию и поможет с подбором аналога при необходимости.

Сипаттамалары
Жиектері 2,2 С пыльником
Сыртқы диаметрі (мм) 20
Ортасы Бензомаслостойкий
Ішкі диаметрі (мм) 12
Стандарты ГОСТ 8752-79
Түрі Манжета армированная
Бренді URT
Негізгі сипаттамалары
Түрі Манжета армированная
Орындалуы Тип 2 (с пыльником)
Резеңке тобы 2 (бензомаслостойкая)
Материалы Резина
Ішкі диаметрі 12 мм
Сыртқы диаметрі 20 мм
Биіктігі 7 мм
Стандарты ГОСТ 8752-79
Құрылымы
Арматуралануы Стальной каркас
Серіппесі Браслетная пружина на рабочей кромке
Жиектері Рабочая кромка с пружиной и дополнительная пыльниковая кромка
Пайдалану шарттары
Жұмыс орталары масло, бензин, дизельное топливо
Жұмыс температурасы от -45 до +120 °C
Допустимое давление до 0,05 МПа
Біліктің шеңберлік жылдамдығы до 20 м/с
Физика-механикалық көрсеткіштері
Қаттылығы 65–85 Шор А
Төзімділігі маслобензостойкая
Құрамы
Основа резины Бутадиен-нитрильный каучук (NBR)
Қолданылу саласы
Қолданылуы Уплотнение вращающихся валов в узлах с присутствием масла и топлива; защита подшипниковых узлов от пыли и грязи за счёт пыльника; редукторы, насосы, двигатели, коробки передач, сельхозтехника и автотехника
🚚

Ресей бойынша (ТК)

Деловые Линии, ПЭК, СДЭК, Байкал-Сервис.

ТК тарифтері бойынша
📅 2–10 күн
📦

Өзіңіз алып кету

Қойма: Екатеринбург.

Тегін
📅 Бүгін

💳 Төлем

🏢 Заңды тұлғаларға қолма-қол ақшасыз 📄 Шот — ҚҚС-сыз 💳 Карта 📑 Шарт бойынша

Коммерциялық ұсынысқа сұраныс

Пішінді толтырыңыз — 30 минут ішінде КП жібереміз.

✅ Неге біз?

  • Тікелей жеткізілімдерЗауыттармен жұмыс істейміз
  • 5000+ атауҚоймада
  • ҚұжаттарСертификаттар, ГОСТ
  • Қазақстан бойынша жеткізуТапсырыс күнінде жөнелту
  • Заңды тұлғалар үшінШарт, кейінге қалдыру, ЭДО
★

Бұл тауарға әзірге пікірлер жоқ

Бірінші болып пікір қалдырыңыз! Бұл басқа сатып алушыларға таңдау жасауға көмектеседі.