Арматуралы УРТ манжетасы 1.2-85*105-10 ГОСТ 8752-79

Манжета армированная радиального типа с одной рабочей кромкой без пыльника предназначена для герметизации вращающихся валов и удержания смазочных материалов в узлах механизмов. Купить Манжета УРТ армированная 1.2-85*105-10 ГОСТ 8752-79 целесообразно для редукторов, насосов и электродвигателей, где требуется надёжное уплотнение вала диаметром 85 мм в посадочное отверстие 105 мм при ширине манжеты 10 мм. Изделие изготовлено из бутадиен-нитрильного каучука (БНКС) — резины с маслобензостойкими свойствами, армировано стальным каркасным кольцом, кромка поджимается браслетной пружиной.

Обозначение «1.2» расшифровывается так: «1» — тип конструкции (однокромочная манжета без пыльника), «2» — исполнение для валов с консистентной смазкой и работы в условиях повышенных нагрузок. Соответствие ГОСТ 8752-79 гарантирует взаимозаменяемость с типовыми посадочными местами.

Сфера применения

Уплотнение применяется в общем и тяжёлом машиностроении, станкостроении, автотракторной технике, нефтегазовом оборудовании, металлургии, насосостроении и в приводах ЖКХ. Манжета устанавливается в подшипниковых узлах редукторов, мотор-редукторов, коробок передач, насосных агрегатов, электродвигателей, элементов трансмиссии и приводов конвейерного оборудования.

Основная задача изделия — не допустить вытекания пластичной или жидкой смазки из подшипникового узла и одновременно защитить узел от попадания пыли, влаги и абразивных частиц со стороны внешней среды.

Как применяется и монтируется

Перед установкой проверяется чистота посадочного гнезда корпуса и состояние шейки вала: недопустимы заусенцы, риски и забоины, которые повредят рабочую кромку. Манжета запрессовывается в корпус специальной оправкой строго перпендикулярно оси, без перекоса; рабочая кромка обращается в сторону уплотняемой среды (масла или смазки). Шейку вала и кромку перед монтажом смазывают тонким слоем рабочего масла, при проходе через шлицы или шпоночные пазы применяют монтажные конусные втулки во избежание подреза резины и сброса браслетной пружины.

Резина на основе бутадиен-нитрильного каучука рассчитана на работу с нефтяными маслами, дизельным топливом, бензином и пластичными смазками. Для горячей воды, пара, агрессивных кислот, щелочей и озона следует подбирать манжеты из другой группы резин.

Стойкость и условия эксплуатации

БНКС-резина устойчива к минеральным маслам, топливам и консистентным смазкам, сохраняет эластичность кромки в широком диапазоне температур, регламентированном стандартом для данного класса материала. Манжета рассчитана на относительно невысокое избыточное давление в полости подшипника и значительные окружные скорости вала. Длительный контакт с перегретым паром, концентрированными кислотами и щелочами, а также с эфирами и кетонами не рекомендуется — для таких сред подбирают фторкаучуковые или иные специальные исполнения.

Как выбрать

• Сопоставьте посадочные размеры: диаметр вала, диаметр расточки корпуса и ширину манжеты с присоединительными размерами узла.
• Учтите тип и исполнение по ГОСТ 8752-79: с пыльником или без, для жидкой или пластичной смазки.
• Подберите группу резины под рабочую среду и температуру: БНКС — для масел и топлив, иные группы — для воды, пара, химии.
• При нестандартных размерах или особых условиях — закажите изготовление по чертежу или техническому заданию.

Поставка

Реализация манжет осуществляется по всей территории России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, партиями под нужды производства и ремонтных служб (не розница). Единица измерения — штука, с доставкой в ваш регион. Оставьте заявку с указанием типоразмера и требуемого количества — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать аналог или сопутствующие уплотнительные изделия.