Тежегіш таспа ЭМ-1 10*140 ГОСТ 15960-96

Асботехническая фрикционная лента на основе хризотилового асбеста с армированием латунной проволокой и каучуковым связующим, изготовлена по ГОСТ 15960-96. Толщина 10 мм, ширина 140 мм, тип ЭМ-1: маркировка означает экстрамощную армированную конструкцию первого типа. Купить ленту тормозную ЭМ-1 10*140 ГОСТ 15960-96 целесообразно для оснащения тормозных и фрикционных узлов тяжелонагруженной техники, где требуется стабильный коэффициент трения при высоких удельных нагрузках.

Сфера применения

Материал востребован в горнодобывающей промышленности, нефтегазовом секторе, тяжёлом машиностроении и строительной отрасли. Лентой оснащают тормозные барабаны буровых установок, шахтных подъёмников, лебёдок и грузоподъёмных кранов, экскаваторов и драг. Используется в ленточных тормозах и фрикционных муфтах оборудования, работающего в режиме частых пусков и торможений.

Латунная проволока в структуре полотна повышает прочность на разрыв и теплоотвод от рабочей поверхности, что критично для барабанов большого диаметра и узлов с длительным воздействием фрикционного нагрева. Конструкция ЭМ-1 рассчитана на пары трения «асбокомпозит — чугун» и «асбокомпозит — сталь».

Как применяется и монтируется

Полотно раскраивается по длине окружности тормозного барабана с учётом припуска на крепление. Отверстия под заклёпки или болты выполняются сверлением или пробивкой, при необходимости с зенковкой под потайную головку крепежа. Лента притягивается к колодке или непосредственно к стальной обвязке, прирабатывается до полного прилегания к рабочей поверхности барабана. При установке контролируют равномерность прижатия по всей ширине и отсутствие коробления.

Изделие предназначено для сухого трения по чугуну и стали при рабочих температурах до +200 °C; попадание масла, топлива или избыточной влаги в зону контакта снижает фрикционные характеристики и ускоряет износ.

Стойкость и условия эксплуатации

Материал относится к трудногорючим, сохраняет стабильные фрикционные свойства в рабочем диапазоне температур и кратковременно выдерживает нагрев до +300 °C при экстренных торможениях. Лента не предназначена для работы в маслонаполненных узлах, агрессивных кислотно-щелочных средах и для эксплуатации в условиях обводнённого трения. Хранение — в сухих помещениях, без деформирующих нагрузок на рулон, вдали от нефтепродуктов и источников тепла.

Как выбрать

• Толщина и ширина полотна — под геометрию тормозного барабана и посадочной колодки;
• Тип конструкции (ЭМ-1, ЭМ-2 и др.) — под удельные нагрузки и режим работы узла;
• Соответствие ГОСТ 15960-96 — подтверждается сертификатом и маркировкой партии;
• Изготовление по чертежу — раскрой по длине и сверловка отверстий под крепёж заказчика.

Поставка

Отгрузка по всей России юридическим лицам и ИП, работаем партиями (не розница), доставка транспортными компаниями в любой регион. Единица измерения при расчёте — м². Оставьте заявку через сайт или направьте спецификацию менеджеру: специалист подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать типоразмер и марку ленты под параметры вашего тормозного узла.