Подшипник 6200 2RS (180200) 10*30*9мм

Шарикоподшипник радиальный однорядный 6200 2RS — стандартное опорное изделие лёгкой серии с глубоким жёлобом, изготовленное из подшипниковой стали ШХ15 по ГОСТ 8338-75. Если вам необходимо купить Подшипник 6200 2RS (180200) 10*30*9мм для ремонта или серийной сборки узлов, эта позиция подойдёт как для электрических машин малой мощности, так и для бытовой и сельхозтехники. Маркировка 2RS означает двустороннее контактное уплотнение из резины NBR, защищающее закладную пластичную смазку от пыли и влаги; обозначение 180200 — отечественный аналог по ГОСТ для типоразмера с посадочным диаметром 10 мм, наружным 30 мм и шириной 9 мм.

Сфера применения

Изделие востребовано в машиностроении, электротехнике, бытовой и коммунальной технике, в насосном и вентиляционном оборудовании, малых редукторах, приводах сельхозмашин. Типовые узлы — валы маломощных электродвигателей, шпиндели, ролики, опоры крыльчаток, натяжные и направляющие узлы конвейеров. Двусторонняя защита манжетами позволяет ставить подшипник в места, где возможен контакт с пылью, водяной взвесью или мелкой стружкой, без необходимости дополнительной герметизации корпуса.

Как применяется и монтируется

Подшипник устанавливают на вал и в корпус по посадкам, рекомендованным для радиальных шариковых опор: внутреннее кольцо — с натягом по валу, наружное — обычно по скользящей или переходной посадке в корпус. Запрессовку выполняют через монтажную оправку с упором в напрессовываемое кольцо, не передавая усилие через тела качения; допускается равномерный нагрев внутреннего кольца индукционным нагревателем. Ударные нагрузки по сепаратору и манжетам недопустимы — это приводит к деформации защиты и потере смазки.

Подшипник с уплотнением 2RS заложенной смазкой рассчитан на работу в диапазоне −30…+110 °C и относится к необслуживаемым: добавлять смазку через манжеты не требуется и не предусмотрено конструкцией.

Стойкость и условия эксплуатации

Опора воспринимает радиальную и незначительную осевую нагрузку, имеет класс точности 0 (нормальный) и стабильно работает в чистых и умеренно загрязнённых средах. Резиновые манжеты NBR удерживают смазку и защищают от пыли, брызг воды и масляного тумана, но не предназначены для постоянного погружения, агрессивных химических сред, концентрированных кислот и щелочей, а также для длительной работы при температурах выше указанного диапазона. Для высокоскоростных или нагруженных узлов с повышенным тепловыделением подбирают исполнения с другим типом смазки и зазора.

Как выбрать

• Сверьте посадочные размеры узла — внутренний диаметр 10 мм, наружный 30 мм, ширина 9 мм должны соответствовать чертежу.
• Уточните тип уплотнения: 2RS (две манжеты) против ZZ (металлические шайбы) или открытого исполнения — под условия загрязнения.
• Оцените рабочую температуру и среду: для агрессивных условий потребуется другая сталь, смазка или материал манжет.
• Проверьте требования к классу точности и зазору (C2, C3) — для стандартных узлов достаточно класса 0 и обычного зазора.

Поставка

Отпуск ведётся юридическим лицам и ИП по всей России партиями, единица измерения — шт. Организуем доставку в ваш регион транспортными компаниями. Оставьте заявку с указанием количества и реквизитов — менеджер подготовит коммерческое предложение, поможет подобрать аналог по размеру или типу уплотнения и согласует условия отгрузки.