Тежегіш таспасы ЛАТ-2 6*120 ГОСТ 1198-96

Лента асбестовая тормозная ЛАТ-2 толщиной 6 мм и шириной 120 мм — фрикционный материал на основе асбестового волокна, армированного латунной проволокой и пропитанного связующим. Купить ленту тормозную ЛАТ-2 6*120 ГОСТ 1198-96 чаще всего требуется для оснащения тормозных и фрикционных узлов промышленного оборудования. Маркировка ЛАТ-2 расшифровывается как «лента асбестовая тормозная», тип 2 — с повышенной плотностью полотна (1,65 г/см³), что обеспечивает стабильный коэффициент трения и износостойкость при сухом трении по металлу.

Сфера применения

Тормозная лента применяется в качестве фрикционной накладки в ленточных и колодочных тормозах буровых лебёдок, экскаваторов, кранов, лесозаготовительной и сельхозтехники, грузоподъёмных механизмов и шахтных подъёмников. В нефтегазовой отрасли изделие востребовано для тормозов буровых установок, в металлургии и горнодобывающей промышленности — для конвейерного оборудования, кабестанов и редукторов. Применяется также в машиностроении при ремонте и обслуживании сцеплений, муфт и стопорных устройств, где требуется надёжное гашение энергии вращающихся масс.

Как применяется и монтируется

Полотно раскраивается по длине рабочего шкива тормоза, в нём пробиваются или сверлятся отверстия под заклёпки или болты крепления к стальной ленте либо колодке. Накладка плотно притягивается к несущему элементу, контролируется отсутствие зазоров и перекосов, головки крепежа утапливаются ниже рабочей поверхности, чтобы исключить задиры шкива. После монтажа выполняется приработка: несколько циклов торможения с умеренной нагрузкой для выравнивания пятна контакта.

ЛАТ-2 рассчитана на сухое трение по чугунному или стальному шкиву. Попадание масла, смазки или воды на рабочую поверхность резко снижает коэффициент трения и недопустимо в эксплуатации.

Стойкость и условия эксплуатации

Материал устойчив к нагреву от фрикционного трения, сохраняет форму и не размягчается при кратковременных пиковых температурах в зоне контакта. Лента не предназначена для работы в агрессивных химических средах, в погружении в жидкости и в узлах с принудительной смазкой. При длительной работе с перегрузкой возможно ускоренное истирание и обугливание связующего, поэтому важно соблюдать расчётный режим торможения и обеспечить отвод тепла от тормозного шкива.

Как выбрать

• Сверьте типоразмер: толщина 6 мм и ширина 120 мм должны соответствовать посадочному месту тормозной ленты или колодки.
• Уточните марку — ЛАТ-2 отличается от ЛАТ-1 повышенной плотностью и применяется в более нагруженных узлах.
• Контролируйте соответствие ГОСТ 1198-96 — это гарантия стабильных фрикционных характеристик.
• При нестандартной длине или конфигурации возможна поставка по чертежу заказчика.

Поставка

Отпуск ведётся юридическим лицам и ИП партиями, единица измерения — квадратный метр. Организуем доставку по всей России в любой регион удобным транспортом. Оставьте заявку с указанием требуемого метража — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать сопутствующие фрикционные и асботехнические материалы под задачи вашего производства.