Бұрыштық силиконды патрубок Ф 80 мм L 150х150 мм, 135 град. УРТ

Угловой силиконовый патрубок с внутренним диаметром 80 мм, плечами 150×150 мм и углом изгиба 135° предназначен для соединения трубопроводов в системах турбонаддува, охлаждения и отопления двигателей. Изготовлен из силиконового каучука (VMQ) с армированием четырьмя слоями полиэфирной нити, что обеспечивает геометрическую стабильность под давлением и при вибрациях. Купить Патрубок силиконовый угловой Ф 80 мм L 150х150 мм, 135 град. УРТ можно партиями для автопарков, ремонтных предприятий и производителей спецтехники.

Сфера применения

Изделие используется в машиностроении и на транспорте — на грузовых автомобилях, автобусах, дорожно-строительной и сельскохозяйственной технике, дизель-генераторных установках. Угол 135° удобен для обхода агрегатов в подкапотном пространстве и моторных отсеках, где требуется плавный перевод магистрали без напряжения в местах соединения.

Типовые узлы установки — патрубки интеркулеров, тракты турбонаддува между компрессором и впускным коллектором, контуры жидкостного охлаждения двигателя, линии подачи антифриза и охлаждающих жидкостей, магистрали салонного отопителя.

Как применяется и монтируется

Патрубок надевается на металлические или пластиковые штуцеры соответствующего диаметра и фиксируется силовыми хомутами — ленточными, червячными или Т-болт. Перед установкой соединяемые поверхности очищают от загрязнений и заусенцев. Хомут располагают на цилиндрической части плеча, не на радиусе изгиба, и затягивают равномерно до герметичности, без чрезмерного усилия, чтобы не передавить армирующий корд. После пуска и прогрева системы рекомендуется контрольная подтяжка хомутов.

Силиконовые патрубки рассчитаны на работу с воздухом, паром, водой и антифризом в широком температурном диапазоне, но несовместимы с топливом, маслами и углеводородными средами — для таких сред применяются изделия из фторкаучука или маслобензостойких резин.

Стойкость и условия эксплуатации

Силикон VMQ сохраняет эластичность при отрицательных температурах и устойчив к длительному нагреву, не теряя свойств под воздействием озона, ультрафиолета и циклических перепадов температуры. Полиэфирное армирование удерживает форму при избыточном давлении наддува и пульсациях в контуре охлаждения. Материал химически нейтрален к воде, водным растворам гликолей и пару, однако контакт с бензином, дизельным топливом, моторным маслом и агрессивными углеводородами недопустим — это приводит к набуханию и разрушению стенки.

Как выбрать

• Сверить внутренний диаметр и длину плеч с посадочными размерами штуцеров на агрегатах.
• Убедиться, что угол 135° соответствует геометрии трассы и не создаёт натяжения в местах крепления.
• Подобрать рабочую среду: силикон подходит для воздуха наддува, пара, воды и антифризов, но не для топлива и масел.
• Для нестандартных конфигураций уточнить возможность изготовления патрубка по чертежу или образцу.

Поставка

Отгрузка по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, работаем партиями под нужды автопарков, сервисов и производственных предприятий. Единица поставки — шт. Оставьте заявку с указанием количества и параметров — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать аналог или сопутствующие изделия (хомуты, прямые и фасонные патрубки других типоразмеров).