Форсунканың мыс жалынсөндіргіш шайбасы F 00R J01 086 (аналог) 7.7х15х2

Шайба медная пламягасящая — кольцевое плоское уплотнение, устанавливаемое между распылителем форсунки Common Rail и посадочным гнездом головки блока цилиндров дизельного двигателя. Изделие изготовлено из меди марки М1/М2 (Cu ≥ 99,9 %) с размерами 7,7×15×2 мм и является аналогом оригинальной шайбы Bosch F 00R J01 086. Купить шайбу медную пламягасящую форсунки F 00R J01 086 (аналог) 7.7х15х2 предлагается для ремонта и обслуживания дизельной топливной аппаратуры. Обозначение «пламягасящая» означает, что деталь препятствует прорыву факела сгорания на стыке форсунки и ГБЦ.

Сфера применения

Уплотнение востребовано в обслуживании дизельных двигателей с системой непосредственного впрыска Common Rail производства Bosch и аналогичных систем. Применяется на грузовой и сельскохозяйственной технике, в строительной и карьерной спецтехнике, на стационарных дизель-генераторах, в судовых установках и легковом транспорте с турбодизелями.

Конкретный узел установки — посадочное гнездо распылителя форсунки в головке блока цилиндров. Шайба одновременно выполняет несколько функций: герметизирует камеру сгорания по периметру форсунки, отводит тепло от носика распылителя в тело ГБЦ за счёт высокой теплопроводности меди (около 390 Вт/(м·К)) и гасит пламя, не давая горячим газам прорваться вверх по корпусу форсунки.

Как применяется и монтируется

Перед установкой посадочное гнездо ГБЦ и опорная поверхность распылителя очищаются от нагара и остатков старого уплотнения. Шайба надевается на носик форсунки правильной стороной (для асимметричных конструкций важна ориентация), после чего форсунка устанавливается в колодец и затягивается прижимной планкой или гайкой строго по моменту, рекомендованному изготовителем двигателя. Высокая пластичность отожжённой меди (твёрдость 40–55 HB) обеспечивает обжатие шайбы и плотный беззазорный контакт по обеим плоскостям.

Медная пламягасящая шайба — деталь одноразовая: при каждом демонтаже форсунки её необходимо заменять на новую, повторное использование приводит к потере герметичности, прорыву газов и закоксовыванию колодца.

Стойкость и условия эксплуатации

Изделие рассчитано на длительный контакт с дизельным топливом и отработавшими газами при рабочей температуре до +400 °C. Медь негорюча, химически стабильна в углеводородных средах и сохраняет пластичность при термоциклировании. Материал не предназначен для агрессивных кислотных и аммиачных сред, а также для условий, где требуется уплотнение на основе эластомеров или паронита.

Как выбрать

• Сверьте посадочные размеры: внутренний диаметр 7,7 мм, наружный 15 мм, толщина 2 мм должны точно соответствовать типу форсунки.
• Уточните оригинальный номер форсунки и сопоставьте его со ссылкой на аналог Bosch F 00R J01 086.
• Обращайте внимание на чистоту материала — медь марки не ниже М2 обеспечивает корректное обжатие.
• Закладывайте комплект с запасом: уплотнение меняется при каждом снятии распылителя.

Поставка

Реализация ведётся по всей России для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей, поставка организуется партиями под нужды автосервисов, ремонтных участков и предприятий-эксплуатантов дизельной техники, без розничной торговли. Единица измерения — шт. Оставьте заявку через форму или свяжитесь с менеджером — специалист подготовит коммерческое предложение, поможет с подбором уплотнений под конкретные форсунки и согласует условия доставки в ваш регион.