УРТ вентиляторлық белдік AVX 13-975

Ремень УРТ вентиляторный AVX 13-975 — клиновой приводной ремень узкого сечения с зубьями на внутренней стороне (raw edge cogged), предназначенный для передачи крутящего момента в навесных агрегатах автомобильных двигателей. Купить ремень AVX 13-975 целесообразно при обслуживании и ремонте систем привода вентилятора, генератора, насоса ГУР и водяной помпы. В маркировке зашифрован профиль: AVX — узкий клиновой формованный зубчатый, цифра 13 — верхняя ширина в миллиметрах, 975 — расчётная длина по наружной стороне. Корд изделия выполнен из полиэфирных нитей, тело — из резиновой смеси, угол клина составляет 36°.

Сфера применения

Изделие востребовано в автомобильной технике и спецтранспорте: лёгкие и грузовые автомобили, автобусы, коммунальная и сельхозтехника, дорожно-строительные машины, стационарные дизель-генераторные установки. Ремень устанавливается в открытые ременные передачи навесного оборудования двигателя — там, где требуется передавать момент на шкивы малого диаметра при высоких частотах вращения.

Зубчатая внутренняя поверхность улучшает гибкость профиля, снижает теплообразование при изгибе и позволяет использовать ремень в компактных компоновках с малыми шкивами, характерными для современных моторных отсеков. Безоплёточная конструкция обеспечивает повышенное сцепление боковых рабочих граней со стенками канавки шкива.

Как применяется и монтируется

Перед установкой проверяют состояние шкивов, соосность валов и натяжных роликов. Ремень надевают без перегиба и принудительного «закатывания» через борт шкива — это повреждает корд. Натяжение задают штатным натяжителем по регламенту производителя автомобиля; контролируют прогиб ветви под нормированной нагрузкой. После пробного запуска проверяют отсутствие свиста, биений и сходов профиля из канавки, через короткий пробег натяжение корректируют повторно.

Профиль AVX13 не взаимозаменяем с классическими клиновыми ремнями A/13 без зубьев — посадка в канавку и поведение на малых шкивах отличаются. Подбор ведут строго по профилю, расчётной длине и схеме привода.

Стойкость и условия эксплуатации

Рабочий температурный диапазон ремня — от −30 до +90 °C, что соответствует условиям подкапотного пространства большинства серийных двигателей. Резиновая основа сохраняет упругость при отрицательных температурах и устойчива к кратковременному контакту с пылью и влагой. Длительный контакт с топливом, моторными маслами, тормозной жидкостью и агрессивными растворителями нежелателен — это вызывает набухание резины и расслоение корда. При утечках ГСМ источник загрязнения устраняют, а замасленный ремень заменяют.

Как выбрать

• Профиль и размеры: AVX13, ширина 13 мм, высота 10 мм, расчётная длина 975 мм — должны совпадать со схемой привода.
• Тип исполнения: зубчатый формованный (cogged) для приводов с малыми шкивами и повышенными частотами вращения.
• Тип корда: полиэфирный — для стабильной длины и сопротивления вытягиванию.
• Условия эксплуатации: температура в зоне привода и отсутствие постоянного контакта с маслами и топливом.

Поставка

Реализация ведётся юридическим лицам и ИП по всей России партиями, доставка организуется в ваш регион удобным транспортом. Единица измерения — шт. Оставьте заявку с указанием требуемого количества и схемы привода — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать аналог или сопутствующие позиции каталога.