Подшипниковый узел 480208 (UCPA 208)

Подшипниковый узел 480208 (UCPA 208) — корпусной узел в исполнении «тапербейс» (узкий корпус на лапе) со сферическим радиальным шариковым подшипником UC208 под вал диаметром 40 мм. Корпус выполнен из высокопрочного чугуна, подшипник — из стали ШХ15 с резиновыми контактными уплотнениями и заводской закладкой пластичной смазки. Купить подшипниковый узел UCPA 208 удобно для опор валов конвейерного, вентиляционного, насосного и сельхозоборудования, где требуется компактная узкая лапа и крепление двумя болтами. Маркировка UCPA расшифровывается как Unit Cast Pillow block Adjustable — узел с регулируемой посадкой подшипника на валу стопорными винтами; 480208 — отечественный аналог по справочнику.

Сфера применения

Корпусные узлы данного типоразмера широко применяются в общепромышленном машиностроении, агропромышленном комплексе, в линиях транспортировки сыпучих и штучных грузов, в системах вентиляции и аспирации, в насосном оборудовании ЖКХ и водоканалов. Узкое основание тапербейс удобно для установки в стеснённых местах рамы — на боковинах ленточных и скребковых конвейеров, опорах валов норий, шнеков, барабанных сушилок.

В составе оборудования изделие используется как самостоятельная опора приводного или натяжного вала, а также в паре с фланцевыми узлами на противоположной стороне. Сферическая посадка наружного кольца подшипника в корпусе компенсирует небольшой перекос вала до ±2°, что упрощает монтаж при невысокой точности рам и сварных конструкций.

Как применяется и монтируется

Узел устанавливается на обработанную плоскость рамы и фиксируется двумя болтами через отверстия диаметром 15 мм с межцентровым расстоянием 137 мм. Вал заводится в посадочное отверстие 40 мм, после чего фиксируется двумя стопорными винтами на внутреннем кольце подшипника — без необходимости в шпонке или закрепительной втулке. Перед пуском проверяется лёгкость вращения и отсутствие защемления; подтяжка смазки выполняется через прессмаслёнку периодически по регламенту обслуживания.

Опора рассчитана на радиальную нагрузку с небольшой осевой составляющей и работу в диапазоне −30…+100 °C. Для агрессивных сред, высоких ударных нагрузок или скоростных шпинделей такие узлы не применяются.

Стойкость и условия эксплуатации

Чугунный корпус устойчив к умеренным механическим воздействиям и вибрациям, резиновые контактные уплотнения защищают подшипник от пыли, влаги и брызг воды. Изделие не предназначено для постоянного погружения, контакта с кислотами, щелочами, нефтепродуктами и высокотемпературным паром. При работе на открытом воздухе корпус окрашивается или закрывается кожухом для защиты от коррозии.

Как выбрать

• Диаметр вала и посадочного отверстия — здесь 40 мм; проверьте присоединительные размеры основания (L=175, A=137, J=54 мм).
• Тип корпуса: тапербейс выбирают, когда нужна узкая лапа; для стандартной ширины применяют UCP, для фланцев — UCF/UCFL.
• Способ крепления на валу — стопорные винты подходят для умеренных скоростей и неударных нагрузок.
• Условия эксплуатации: температура, наличие пыли и влаги, требование к довзведению смазки через маслёнку.

Поставка

Отгрузка по всей России юридическим лицам и ИП, поставка партиями (не розница), доставка транспортными компаниями в ваш регион. Единица измерения — штука. Оставьте заявку с указанием количества и параметров вала — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет с подбором подходящего исполнения корпусного узла.