Мойынтірек 6-7307 А (30307) 35*80*22,75мм

Купить подшипник 6-7307 А (30307) 35*80*22,75мм — роликовый конический однорядный лёгкой серии, изготовленный по ГОСТ 27365-87 из стали ШХ15 со штампованным стальным сепаратором. Маркировка 7307А (30307) обозначает конический однорядный подшипник с внутренним диаметром 35 мм, наружным 80 мм и монтажной высотой 22,75 мм; класс точности 6 — повышенный относительно стандартного нормального. Изделие воспринимает совместно радиальную и осевую нагрузки в одном направлении.

Сфера применения

Конические подшипники этого типоразмера широко используются в машиностроении и автотракторной технике: ступицы колёс грузовых автомобилей, прицепов и сельхозмашин, ведущие и ведомые валы коробок передач, редукторы общего и специального назначения, главные передачи мостов. В металлургии и тяжёлом машиностроении узел 30307 встречается в опорах валов прокатного и вспомогательного оборудования, в шпиндельных узлах металлорежущих станков, где требуется фиксированная установка вала при комбинированном нагружении.

В насосном и компрессорном оборудовании, а также в приводах конвейеров и транспортёров такие подшипники применяют попарно — по схеме «враспор» или «врастяжку» — для восприятия осевых усилий с двух сторон.

Как применяется и монтируется

Подшипник устанавливается с предварительным натягом или с регулируемым осевым зазором, который задаётся регулировочными гайками, прокладками или дистанционными втулками. Внутреннее кольцо обычно монтируют с натягом на вал, наружное — с переходной посадкой в корпус, чтобы обеспечить возможность регулировки. Перед установкой посадочные поверхности очищают, кольцо равномерно нагревают в масляной ванне или индукционным нагревателем; забивать узел через тела качения недопустимо. После сборки проверяют момент проворачивания и при необходимости корректируют зазор.

Конические однорядные подшипники работают только в паре с другим осевым упором: одиночная установка без компенсации осевой силы приводит к расклиниванию роликов и быстрому выходу узла из строя.

Стойкость и условия эксплуатации

Рабочая температура узла — от −30 до +120 °C при использовании пластичных или жидких смазочных материалов, подобранных под скоростной режим и нагрузку. Сталь ШХ15 обеспечивает стабильную твёрдость и износостойкость рабочих дорожек, но не предназначена для эксплуатации в агрессивных химических средах и при прямом контакте с водой без защиты — требуются уплотнения и регулярная замена смазки. Для высокоскоростных применений предпочтительна жидкая смазка, обеспечивающая отвод тепла.

Как выбрать

• Сверьте посадочные размеры вала и корпуса с габаритами 35×80×22,75 мм и шириной колец B=21, C=18 мм.
• Оцените действующие радиальные и осевые усилия относительно динамической (61,8 кН) и статической (63,0 кН) грузоподъёмности.
• Убедитесь, что рабочая частота вращения не превышает предельную для выбранного типа смазки (6300 или 8000 об/мин).
• Уточните требуемый класс точности — для ответственных узлов выбирайте исполнение по ГОСТ 27365-87 классом не ниже 6.

Поставка

Отгружаем коническую подшипниковую продукцию по всей России юридическим лицам и ИП партиями, единица измерения — шт. Организуем доставку в ваш регион транспортными компаниями. Оставьте заявку с указанием типоразмера и требуемого количества — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать аналог или сопутствующие позиции.