УРТ арматураланған манжет 2.2-85*110-12 FPM ГОСТ 8752-79

Манжета армированная 2.2-85*110-12 FPM по ГОСТ 8752-79 — уплотнительное изделие для герметизации вращающихся валов в редукторах, насосах, двигателях и компрессорах. Корпус выполнен из фторкаучука (FPM/FKM) коричневого цвета, внутри запрессован стальной каркас, обеспечивающий жёсткость и стабильную посадку в гнезде корпуса. Купить манжету УРТ армированную 2.2-85*110-12 FPM удобно для комплектации оборудования, работающего в маслах, топливе и агрессивных средах. Обозначение в маркировке расшифровывается так: тип 2 — конструкция с дополнительной пыльниковой кромкой, цифра 2 после дефиса указывает на группу резины (фторкаучук), далее идут внутренний диаметр 85 мм, наружный 110 мм и высота 12 мм.

Сфера применения

Уплотнение востребовано в машиностроении, нефтегазовой отрасли, химической и нефтехимической промышленности, металлургии, а также в энергетике, где узлы оборудования контактируют с горячими маслами, топливом, растворителями и кислотами. Манжета устанавливается в посадочные гнёзда корпусов редукторов, мотор-редукторов, центробежных и шестерённых насосов, компрессорных установок, гидравлических станций, валов электродвигателей и приводов промышленных агрегатов.

Конструкция с пыльником защищает основную рабочую кромку от попадания пыли, абразивных частиц и влаги извне, что особенно важно для оборудования карьерной техники, мельниц, дробилок и узлов, эксплуатируемых в запылённой атмосфере.

Как применяется и монтируется

Перед установкой проверяют чистоту посадочного гнезда и состояние шейки вала: отсутствие задиров, рисок и следов коррозии. Манжету запрессовывают оправкой строго перпендикулярно оси вала, не допуская перекоса и подворота рабочей кромки; для облегчения посадки кромку и шейку вала смазывают тонким слоем рабочей жидкости или совместимой со фторкаучуком смазки. Запрессовка молотком по корпусу изделия недопустима — это деформирует каркас и приводит к течи.

Фторкаучук сохраняет эластичность в диапазоне −20…+200 °C и устойчив к маслам, топливу, кислотам и инертным газам, но не рекомендуется для перегретого пара и аминов — для этих сред подбирают другую группу резины.

Стойкость и условия эксплуатации

Материал FPM отличается высокой маслобензостойкостью, термостойкостью и химической инертностью к большинству агрессивных сред: минеральных и синтетических масел, дизельного топлива, бензина, ароматических и хлорированных углеводородов, многих кислот. Твёрдость резины 70–80 единиц по Шору А обеспечивает стабильную работу кромки при окружной скорости вала до 20 м/с и избыточном давлении не более 0,05 МПа. Изделие устойчиво к озону и атмосферному старению, что увеличивает межсервисный ресурс по сравнению с нитрильными аналогами.

Как выбрать

• Сверьте посадочные размеры: внутренний диаметр 85 мм соответствует диаметру вала, наружный 110 мм — расточке корпуса, высота 12 мм — ширине гнезда.
• Подберите группу резины под рабочую среду: FPM применяют для агрессивных, масляных и высокотемпературных сред, где НБР не работает.
• Уточните исполнение: тип 2 — с пыльником, для узлов с риском попадания пыли и влаги извне.
• Контролируйте соответствие ГОСТ 8752-79 и наличие неповреждённого стального каркаса.

Поставка

Реализация ведётся по всей России юридическим лицам и ИП, поставка партиями под нужды производств и ремонтных служб, доставка в ваш регион транспортными компаниями. Единица измерения — шт. Оставьте заявку с указанием требуемого количества и типоразмеров — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать уплотнения под параметры вашего оборудования.