УРТ армирленген манжета 2.2-50*65-10 ГОСТ 8752-79

Армированная резиновая манжета вращающегося вала с пыльником, изготовленная по ГОСТ 8752-79 из маслостойкой резины на основе бутадиен-нитрильного каучука (NBR) с металлическим каркасом и браслетной пружиной. Купить манжету УРТ армированную 2.2-50*65-10 ГОСТ 8752-79 целесообразно для уплотнения валов диаметром 50 мм в посадочное гнездо 65 мм при высоте профиля 10 мм. Обозначение расшифровывается так: «2» — исполнение с дополнительной пыльниковой кромкой, защищающей рабочую кромку от пыли и абразива; вторая «2» — группа резины (маслостойкая); далее идут диаметр вала, наружный диаметр и высота манжеты в миллиметрах.

Сфера применения

Уплотнение применяется в узлах с вращающимися валами: редукторах общепромышленного и тягового назначения, шестерёнчатых и центробежных насосах, электродвигателях, мотор-редукторах, коробках передач и раздаточных коробках транспортных машин. Изделие удерживает смазочный материал внутри корпуса и одновременно препятствует попаданию загрязнений и влаги к подшипниковому узлу.

Манжеты такого типоразмера востребованы в машиностроении, нефтегазовой отрасли, металлургии, сельхозтехнике, дорожно-строительном оборудовании, на предприятиях ЖКХ и водоканалов — везде, где требуется герметизация вала, работающего в масляной среде или в среде пластичной смазки при умеренном давлении в полости.

Как применяется и монтируется

Перед установкой проверяют состояние посадочного отверстия и шейки вала: фаски должны быть скруглены, поверхность вала — без забоин и следов коррозии. Манжету запрессовывают в гнездо специальной оправкой строго перпендикулярно оси, без перекосов и без ударов молотком по каркасу. Рабочую кромку и пыльник перед монтажом смазывают рабочей жидкостью или консистентной смазкой; через острые шлицы и шпоночные пазы кромку проводят через защитную втулку, чтобы не повредить уплотняющий профиль.

Изделие группы 2 рассчитано на работу в минеральных маслах, дизельном топливе и пластичных смазках; для агрессивных сред, горячей воды и пара резина NBR не предназначена.

Стойкость и условия эксплуатации

Бутадиен-нитрильный эластомер устойчив к нефтяным маслам, бензинам, дизельному топливу и большинству консистентных смазок, сохраняет эластичность в широком температурном диапазоне, заявленном стандартом для данной группы резины. Манжета корректно работает при умеренной окружной скорости вала и небольшом избыточном давлении в полости. Для перегретого пара, концентрированных кислот, кетонов и сред с озоном такие уплотнения не применяют — для этих условий подбирают манжеты из фторкаучука или иных специальных эластомеров.

Как выбрать

• Соответствие диаметра вала, наружного диаметра гнезда и высоты профиля посадочным размерам узла.
• Исполнение: тип 2 — при наличии запылённой или загрязнённой внешней среды; тип 1 — для чистых условий.
• Группа резины по рабочей среде и температуре: для масел и топлива — группа 2 (NBR).
• Подтверждение соответствия ГОСТ 8752-79; при нестандартных типоразмерах — изготовление по чертежу заказчика.

Поставка

Реализация ведётся по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям партиями, без розничной торговли. Единица поставки — штука; возможна комплектация типоразмерного ряда манжет под ремонтный фонд предприятия. Оставьте заявку с указанием требуемого количества — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет с подбором аналогов или сопутствующих уплотнений.