Арматураланған УРТ манжета 2.2-150*170-12 ГОСТ 8752-79

Армированная резиновая манжета с пыльником для уплотнения вращающихся валов, изготовленная по ГОСТ 8752-79. Купить манжету УРТ армированную 2.2-150*170-12 предлагается предприятиям, эксплуатирующим редукторы, насосы, электродвигатели и иное оборудование с подвижными валами. Маркировка расшифровывается так: тип 2.2 — исполнение с дополнительной пыльниковой кромкой из маслобензостойкой резины (группа 2), посадочные размеры 150×170 мм (внутренний и наружный диаметры), высота сечения 12 мм. Основа резиновой смеси — бутадиен-нитрильный каучук (NBR), внутри запрессован стальной каркас, рабочая кромка поджимается браслетной пружиной.

Сфера применения

Уплотнение типоразмера 150×170×12 востребовано в машиностроении, нефтегазовой отрасли, металлургии, энергетике, сельхозтехнике и коммунальном хозяйстве. Манжета устанавливается в подшипниковые узлы редукторов, мотор-редукторов, насосов, компрессоров, гидравлических и пневматических приводов, ступиц колёс, шпинделей станков и валов конвейеров.

Конструкция с пыльником актуальна там, где узел работает в запылённой или загрязнённой среде: горнодобывающая и строительная техника, дорожные машины, мельницы, дробилки, сельхозоборудование. Основная кромка удерживает смазочный материал внутри узла, дополнительная — препятствует попаданию абразивных частиц и влаги снаружи.

Как применяется и монтируется

Перед установкой проверяют состояние посадочного отверстия и поверхности вала: отсутствие задиров, рисок и коррозии. Манжету запрессовывают в корпус с помощью оправки, опирающейся на металлический каркас, без перекоса. Рабочую кромку и зону контакта с валом смазывают тем же маслом, которое будет использоваться в узле. Не допускается монтаж ударами по эластомерной части и натяжение кромки через острые шлицы, шпоночные пазы или резьбу — для прохождения таких участков применяют монтажные конусные втулки.

Важно: исполнение группы 2 (NBR) рассчитано на нефтепродукты — масла, бензины, дизельное топливо. Для горячей воды, пара, агрессивных кислот и щелочей такое уплотнение не подходит — там требуются манжеты из иных эластомеров (FKM, EPDM, силикон).

Стойкость и условия эксплуатации

Бутадиен-нитрильная резина сохраняет упругость и герметичность при контакте с минеральными маслами, консистентными смазками, бензином и дизельным топливом. Изделие работает в умеренном температурном диапазоне, типичном для NBR. К продолжительному воздействию озона, ультрафиолета, ароматических растворителей, кетонов и сильных окислителей материал не стоек, поэтому такие условия исключают из проектируемого режима эксплуатации.

Как выбрать

• Размер. Внутренний диаметр должен соответствовать диаметру вала, наружный — посадочному отверстию корпуса, высота сечения — глубине гнезда.
• Тип кромки. Исполнение 2 (с пыльником) выбирают при наличии внешних загрязнений; для чистых узлов достаточно типа 1.
• Группа резины. Группа 2 — для масел и топлива; для других сред подбирают соответствующий эластомер.
• Соответствие стандарту. Изделие должно выпускаться по ГОСТ 8752-79; при нестандартных размерах возможна проработка по чертежу заказчика.

Поставка

Отгрузка манжет осуществляется юридическим лицам и ИП партиями по всей России, без розничной торговли. Единица измерения — штука; возможна комплектация типоразмерами одной номенклатуры или сборным заказом по спецификации. Оставьте заявку с указанием количества и реквизитов — менеджер подготовит коммерческое предложение, уточнит технические параметры и поможет подобрать аналог при необходимости.