УРТ арматураланған манжета 1.2-32*44-7 ГОСТ 8752-79

Манжета армированная типоразмера 32×44×7 предназначена для уплотнения вращающихся валов и предотвращения утечки рабочей среды из узлов оборудования, а также защиты подшипниковых полостей от внешних загрязнений. Изделие выполнено из бензомаслостойкой резины со стальным каркасом и браслетной пружиной, поджимающей рабочую кромку к валу. Купить манжету УРТ армированную 1.2-32*44-7 ГОСТ 8752-79 целесообразно для редукторов, насосов и трансмиссий, работающих в контакте с маслом или топливом.

Расшифровка маркировки: «1» — тип 1, манжета с одной рабочей кромкой без пыльника; «2» — вторая группа резины (бензомаслостойкая); «32» — диаметр вала; «44» — диаметр посадочного отверстия в корпусе; «7» — высота уплотнения. Стандарт изготовления — ГОСТ 8752-79.

Сфера применения

Армированные манжеты этого типоразмера востребованы в машиностроении, автотехнике, нефтегазовом и насосном оборудовании, а также в редукторных узлах общепромышленного назначения. Их устанавливают в корпусах редукторов, мотор-редукторов, гидро- и масляных насосов, электродвигателей, коробок передач, ведущих и ведомых валов трансмиссий.

В химической промышленности, металлургии и ЖКХ такие уплотнения применяют там, где требуется удержать масло или топливо в полости подшипникового узла и одновременно исключить попадание пыли, влаги и абразива снаружи при умеренных скоростях вращения вала.

Как применяется и монтируется

Перед установкой проверяют состояние посадочного отверстия и шейки вала: поверхность должна быть чистой, без забоин и рисок. Манжету запрессовывают в корпус специальной оправкой строго перпендикулярно оси, без перекоса; рабочую кромку при монтаже смазывают тем же маслом, в котором изделию предстоит работать. На валу с острыми кромками или шлицами используют монтажную втулку, чтобы не порезать кромку и не сорвать пружину с посадочного места.

Резина группы 2 рассчитана на работу с минеральными маслами, бензином и дизельным топливом при умеренных температурах; для агрессивных кислот, щелочей и перегретого пара такое уплотнение не предназначено.

Стойкость и условия эксплуатации

Бензомаслостойкая резина сохраняет упругость и герметизирующие свойства в контакте с нефтяными маслами, бензином и дизельным топливом. Изделие пригодно для работы в умеренном температурном диапазоне, типичном для редукторов и узлов автотехники. К длительному воздействию концентрированных кислот и щелочей, ароматических растворителей и горячего водяного пара материал не стоек — для таких сред подбирают манжеты из других групп резины.

Как выбрать

• Сверьте диаметр вала, диаметр посадочного отверстия и высоту манжеты с чертежом узла (32×44×7).
• Убедитесь, что группа резины соответствует рабочей среде — для масел и топлив подходит группа 2.
• Проверьте требования к валу: шероховатость и твёрдость поверхности влияют на ресурс кромки.
• При нестандартных условиях возможно изготовление уплотнений по чертежу или техническому заданию.

Поставка

Отгружаем продукцию по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, партиями под нужды производств и ремонтных служб. Единица измерения — шт. Оставьте заявку с указанием типоразмера и количества — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать аналог или сопутствующие уплотнения под ваш узел.