Армирленген УРТ манжет 1.2-120*150-15 ГОСТ 8752-79

Армированное резиновое уплотнение вращающегося вала с внутренним диаметром 120 мм, наружным 150 мм и высотой 15 мм, изготовленное в соответствии с ГОСТ 8752-79. Купить манжету УРТ армированную 1.2-120*150-15 ГОСТ 8752-79 целесообразно для узлов, где требуется герметизация вала от утечки масел, топлива и пластичных смазок. Обозначение расшифровывается так: «1» — тип однокромочной манжеты без пыльника, «2» — вторая группа резины (маслобензостойкая на основе бутадиен-нитрильного каучука NBR), далее идут диаметр вала, наружный диаметр корпуса и высота в миллиметрах.

Сфера применения

Уплотнение востребовано в общем и тяжёлом машиностроении, автотракторной и сельхозтехнике, нефтегазовом и горнодобывающем оборудовании, а также в коммунальной технике и насосостроении. Типовые узлы — редукторы и мотор-редукторы, центробежные и шестерёнчатые насосы, электродвигатели, коробки передач, ведущие мосты, гидро- и пневмоцилиндры, ступицы и шпиндельные узлы.

Основная задача изделия — удержать рабочую жидкость внутри корпуса и одновременно предотвратить попадание абразивных частиц извне на трущиеся поверхности вала и подшипников. Стальное кольцо жёсткости фиксирует геометрию манжеты в посадочном гнезде, а рабочая кромка из NBR обеспечивает контакт с валом.

Как применяется и монтируется

Перед установкой проверяют шероховатость и отсутствие задиров на шейке вала, а также чистоту посадочного отверстия. Манжету запрессовывают равномерно по всей окружности с помощью оправки, соответствующей наружному диаметру, без перекоса и ударов по рабочей кромке. Кромку и шейку вала рекомендуется смазать рабочей жидкостью или консистентной смазкой, а на шлицах и шпоночных пазах использовать монтажную втулку, чтобы исключить порез эластомера.

Исполнение второй группы резины ориентировано на работу в среде нефтепродуктов и смазок при умеренных температурах; для горячей воды, пара и агрессивных химических сред такие манжеты не применяют.

Стойкость и условия эксплуатации

Эластомер на основе NBR устойчив к минеральным маслам, дизельному топливу, бензину и пластичным смазкам, сохраняет эластичность и упругие свойства в диапазоне умеренно низких и повышенных температур. Манжета рассчитана на низкое избыточное давление в полости и работу при ограниченной окружной скорости вала. Не рекомендуется использовать уплотнение в контакте с перегретым паром, концентрированными кислотами и щелочами, кетонами и сложными эфирами, а также с озонированным воздухом длительного воздействия.

Как выбрать

• Сопоставьте группу резины с рабочей средой: для масел и топлив подходит исполнение 2 (NBR).
• Проверьте присоединительные размеры — диаметр вала, наружный диаметр гнезда и высоту манжеты.
• Определите тип кромки: исполнение «1» без пыльника применяется в чистых полостях, при запылении выбирают тип с пыльником.
• Убедитесь в соответствии ГОСТ 8752-79 и возможности изготовления по чертежу заказчика для нестандартных типоразмеров.

Поставка

Отгрузка осуществляется по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, партиями под производственные и ремонтные программы. Единица измерения — шт. Оставьте заявку с указанием типоразмера и предполагаемой рабочей среды: менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать аналог или альтернативное исполнение под условия эксплуатации.