Ауысуы бар бұрыштық силикондық құбыршек Ф 51х70 мм L 150х150 мм, 90 град. УРТ

Угловой переходной патрубок из армированного силикона предназначен для соединения трубопроводов разного диаметра под прямым углом в системах турбонаддува и впуска двигателей внутреннего сгорания. Изделие выполнено из силиконового каучука (VMQ) с многослойным армированием полиэфирной нитью, синего цвета, под хомутовое соединение. Купить патрубок силиконовый угловой с переходом Ф 51х70 мм L 150х150 мм 90° производства УРТ можно партиями для нужд автопарков, сервисов и производств спецтехники.

Сфера применения

Силиконовый переходник востребован в машиностроении и обслуживании грузовой, дорожно-строительной, сельскохозяйственной и карьерной техники. Основное назначение — соединение элементов системы турбонаддува: выход компрессора, тракт интеркулера, впускной коллектор, а также участки воздушных магистралей с переходом с диаметра 51 мм на 70 мм под углом 90°.

Изделие применяется при модернизации штатных воздушных трактов, замене изношенных резиновых соединителей, а также в опытных и мелкосерийных сборках, где требуется компактный угловой переход между патрубками разного сечения. Сферы — автотранспортные предприятия, ремонтные базы, производители спецтехники, дизельные электростанции.

Как применяется и монтируется

Монтаж выполняется на ровные посадочные участки металлических патрубков с фаской без острых кромок. Силиконовый рукав надевается на штуцеры до упора и фиксируется червячными или силовыми хомутами с равномерной затяжкой по периметру; рекомендуется использовать хомуты с гладкой внутренней лентой, чтобы не повредить стенку. Перед установкой поверхности обезжириваются, проверяется отсутствие задиров на штуцерах и соосность плеч изделия — длина каждого плеча 150 мм даёт достаточный припуск для корректировки положения.

Изделие рассчитано на воздух, наддувочный воздух турбины и инертные газы. Для контакта с топливом, моторным маслом и агрессивными углеводородами стандартный силикон VMQ не предназначен — в таких узлах применяют фторсиликон или фторкаучук.

Стойкость и условия эксплуатации

Силикон VMQ сохраняет эластичность в широком температурном диапазоне от глубоких минусовых значений до температур горячего наддувочного тракта, устойчив к озону, ультрафиолету и старению, не теряет свойств при длительной работе в подкапотном пространстве. Материал трудногорючий, не выделяет вредных продуктов при нагреве в рабочем диапазоне. Не рекомендуется контакт с минеральными маслами, дизельным топливом, концентрированными кислотами и щелочами — это приводит к набуханию и потере прочности армирующего корда.

Как выбрать

• Соответствие посадочных диаметров штуцерам тракта: вход 51 мм, выход 70 мм по внутреннему размеру.
• Достаточная длина плеч для компенсации вибраций и теплового расширения двигателя.
• Количество армирующих слоёв — под рабочее давление наддува конкретного двигателя.
• Совместимость материала с рабочей средой: для маслосодержащих картерных газов выбирают фторсиликоновые аналоги.

Поставка

Отгрузка по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, работа партиями под нужды автопарков, сервисных центров и производителей техники, без розницы. Доставка организуется в любой регион удобным транспортом. Единица измерения — шт. Оставьте заявку с указанием количества и сопутствующих позиций — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет с подбором аналогов по типоразмеру и углу изгиба.