533632-1303251 МАЗ радиаторының силиконды патрубогы Ф 60 мм L 130х280 мм, 90 град. УРТ

Угловой силиконовый патрубок системы охлаждения для грузовых автомобилей МАЗ предназначен для соединения трубопроводов подвода и отвода охлаждающей жидкости к радиатору. Купить 533632-1303251 патрубок силиконовый радиатора МАЗ Ф 60 мм L 130х280 мм, 90 град. УРТ можно партиями для автопарков, ремонтных предприятий и сервисных станций. Изделие изготовлено из термостойкой силиконовой резины с многослойным армированием полиэфирным кордом, имеет угловую форму с поворотом 90° и плечи длиной 130 и 280 мм при внутреннем диаметре 60 мм. Цифровое обозначение 533632-1303251 — заводской каталожный номер, привязанный к посадочным размерам штатного места на двигателе.

Сфера применения

Силиконовые угловые патрубки востребованы в автомобильном транспорте, сельхозтехнике, дорожно-строительной и карьерной технике, а также на стационарных дизельных установках, где используются агрегаты семейства МАЗ и ЯМЗ. Изделие устанавливается в контур охлаждения двигателя — между выходным фланцем рубашки охлаждения, термостатом и верхним/нижним коллектором радиатора. Применяется при капитальном ремонте, плановом ТО и замене штатных резиновых соединителей, потерявших эластичность, а также при тюнинге и подготовке техники к работе в тяжёлых температурных условиях.

Как применяется и монтируется

Перед установкой посадочные патрубки очищают от старого герметика и окалины, проверяют отсутствие задиров на штуцерах. Силиконовый отвод надевают на сухие поверхности без смазки, фиксируют червячными или силовыми хомутами с равномерной затяжкой по периметру — переусердствовать с моментом не следует, чтобы не прорезать стенку. После сборки контур заполняют ОЖ и опрессовывают на герметичность при рабочей температуре, проверяя отсутствие капель и подтравливания в зоне посадки.

Силиконовые патрубки рассчитаны на воду, тосол и антифриз на основе этиленгликоля; контакт с моторным маслом, дизельным топливом и углеводородными растворителями для этого материала недопустим.

Стойкость и условия эксплуатации

Силикон сохраняет эластичность в широком температурном диапазоне, не дубеет на морозе и не размягчается при перегреве двигателя, устойчив к озону, ультрафиолету и старению на открытом воздухе. Материал инертен к охлаждающим жидкостям и присадкам, входящим в состав современных антифризов. При этом силикон не предназначен для контакта с нефтепродуктами, концентрированными кислотами и щелочами — для таких сред подбирают рукава из иных эластомеров (NBR, FKM, EPDM по назначению).

Как выбрать

• Сверяйте каталожный номер и геометрию: внутренний диаметр, длину плеч и угол изгиба — они должны соответствовать штатному месту.
• Уточняйте число слоёв армирования: для контуров с повышенным давлением и вибрацией предпочтительнее многослойное усиление кордом.
• Оценивайте рабочую среду и температурный режим двигателя — силикон оптимален для ОЖ, но не подходит для топливных и масляных магистралей.
• При нестандартной компоновке рассматривайте изготовление углового патрубка по чертежу или образцу.

Поставка

Реализация ведётся по всей России юридическим лицам и ИП, поставка организуется партиями с доставкой транспортными компаниями в ваш регион; розничная продажа не предусмотрена. Единица измерения — шт. Оставьте заявку с указанием артикула и количества — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать аналоги или сопутствующие силиконовые патрубки и хомуты под технику МАЗ.