Подшипник 3622 Н (22322 MBW33) 110*240*80мм

Подшипник 3622 Н (22322 MBW33) 110*240*80мм — роликовый сферический двухрядный качения общепромышленного назначения, изготовленный из подшипниковой стали по ГОСТ 5721-75. Купить подшипник 3622 Н (22322 MBW33) 110*240*80мм можно для замены изношенных узлов в редукторах, конвейерах и дробильно-размольном оборудовании. В обозначении 22322 цифры указывают на серию и посадочный размер, литера M — массивный латунный сепаратор, W33 — наличие смазочной канавки и трёх отверстий на наружном кольце, индекс группы зазора C3 означает увеличенный радиальный зазор для работы под значительными температурными перепадами и нагрузками.

Сфера применения

Сферический двухрядный подшипник востребован в металлургии, горно-обогатительной отрасли, цементной и бумажной промышленности, энергетике и тяжёлом машиностроении. Его устанавливают в опорах валов щековых и конусных дробилок, шаровых и стержневых мельниц, вибросит и грохотов, барабанных конвейеров, прокатных клетей, тяжёлых вентиляторов и дымососов, центробежных насосов, сушильных и каландровых валов бумагоделательных машин.

Конструкция с бочкообразными роликами в двух рядах и сферической дорожкой качения наружного кольца обеспечивает самоустановку и компенсирует перекосы валов, неизбежные при больших межопорных расстояниях, прогибах под нагрузкой и неточностях монтажа корпусов.

Как применяется и монтируется

Изделие монтируют на вал с цилиндрической посадочной поверхностью с натягом, рассчитанным по характеру нагрузки; для облегчения посадки кольцо равномерно нагревают в индукционном нагревателе или масляной ванне. Наружное кольцо устанавливают в корпус с подбором посадки по виду нагружения. Смазка подаётся через отверстия и кольцевую канавку W33 непосредственно к телам качения, что упрощает обслуживание тяжелонагруженных узлов и обеспечивает равномерное распределение пластичной или жидкой смазки по обоим рядам роликов.

Группа зазора C3 (W33) ориентирована на узлы с повышенным нагревом и значительными температурными деформациями вала; для машин с малыми нагрузками и высокой точностью вращения такой зазор может оказаться избыточным.

Стойкость и условия эксплуатации

Рабочий диапазон температур узла — от −30 до +150 °C при использовании штатных индустриальных смазок. Латунный массивный сепаратор устойчив к ударным и вибрационным нагрузкам, сохраняет работоспособность при пусковых режимах с дефицитом смазки. Подшипник воспринимает значительные радиальные и осевые нагрузки в обе стороны; не предназначен для работы в агрессивных химических средах без специальной защиты уплотнениями и не рассчитан на скорости выше предельных значений, указанных для соответствующего типа смазки.

Как выбрать

• Сверьте посадочные размеры 110×240×80 мм и тип отверстия (цилиндрическое) с конструкцией вала и корпуса.
• Уточните группу радиального зазора: C3 подходит для горячих и тяжелонагруженных узлов, для обычных условий применяют нормальную группу.
• Проверьте соответствие обозначений по ГОСТ 5721-75 и международной маркировке ISO (22322 MBW33), включая тип сепаратора.
• Оцените тип смазки и режим вращения: предельные частоты для пластичной и жидкой смазки различаются.

Поставка

Реализация ведётся по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, поставка осуществляется партиями, не в розницу. Единица измерения — шт. Доставка организуется транспортными компаниями в ваш регион. Оставьте заявку — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет с подбором аналогов по типоразмеру, классу точности и группе зазора.