Мыс тозаңша 4х10х2.0

Уплотнительная шайба из меди марки М1 с размерами 4×10×2,0 мм — кольцевое изделие для герметизации резьбовых соединений в гидравлической и топливной аппаратуре. Изготавливается по ГОСТ 22810-83 из мягкой меди с содержанием основного металла не менее 99,9 %, что обеспечивает пластичное обжатие и плотное прилегание к торцам штуцеров и пробок. Купить медную шайбу 4х10х2.0 целесообразно для комплектации рукавов высокого давления (РВД), форсунок, гидролиний и узлов смазки. В обозначении первая цифра — внутренний диаметр (4 мм), вторая — наружный диаметр (10 мм), третья — толщина кольца (2,0 мм).

Сфера применения

Медные уплотнительные кольца такого типоразмера применяются в машиностроении, нефтегазовой отрасли, дорожно-строительной и сельскохозяйственной технике, судостроении, компрессорном и гидравлическом оборудовании. Их устанавливают под штуцеры РВД, болты-банджо тормозных и топливных магистралей, пробки сливных и заливных отверстий редукторов, гидробаков и картеров, под форсунки дизельных двигателей и заглушки гидрораспределителей.

Изделие востребовано на сборочных производствах и в ремонтных подразделениях, где требуется надёжная герметизация плоских торцевых соединений, работающих при высоком давлении, вибрации и температурных циклах.

Как применяется и монтируется

Шайбу устанавливают между торцами соединяемых деталей соосно резьбе и затягивают штуцер или пробку рекомендованным моментом — при затяжке мягкая медь пластически деформируется и заполняет микронеровности уплотняемых поверхностей. Перед монтажом контактные торцы очищают от грязи и заусенцев, а сами кольца устанавливают чистыми и сухими. При повторной разборке соединения уплотнение, как правило, заменяют новым; восстановить пластичность ранее использованного кольца можно отжигом с последующим охлаждением, однако в ответственных гидросистемах это не рекомендуется.

Медное уплотнение универсально по средам — масло, топливо, бензин, вода, воздух, гидравлические жидкости, — но не предназначено для контакта с аммиаком и концентрированными окисляющими кислотами, которые разрушают медь.

Стойкость и условия эксплуатации

Медь марки М1 сохраняет работоспособность в широком температурном диапазоне, охватывающем условия эксплуатации большинства гидравлических и топливных систем — от низких отрицательных температур до нагрева, характерного для рабочих зон ДВС и компрессоров. Материал устойчив к минеральным маслам, дизельному топливу, бензину, рабочим жидкостям на нефтяной основе, технической воде и сжатому воздуху. Дополнительно медь обладает высокой теплопроводностью и электропроводностью, что иногда используется при подборе уплотнения в специфических узлах.

Как выбрать

• Сверяйте внутренний и наружный диаметры с диаметром резьбы штуцера и посадочной фаской ответной детали.
• Толщину 2,0 мм подбирайте под глубину уплотнительной канавки и требуемый ход затяжки.
• Убедитесь в соответствии ГОСТ 22810-83 и марке меди М1 — это влияет на пластичность и герметизирующую способность.
• При нестандартных размерах возможно изготовление колец по чертежу или техническому заданию.

Поставка

Отгружаем медные уплотнительные кольца по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, работаем партиями под комплектацию производств и ремонтных служб, розничная продажа не ведётся. Единица измерения — шт. Оставьте заявку с указанием требуемого количества и типоразмеров — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет с подбором аналогов по чертежу.