УРТ поликлиндік белдік 16 РК-1246

Ремень УРТ поликлиновой 16 РК-1246 — приводной бесконечный ремень кольцевой формы с одним продольным ребром профиля PK (РК), изготовленный из резиновой смеси на основе хлоропренового каучука с полиэфирным несущим кордом. Купить ремень поликлиновой РК-1246 для замены штатного элемента привода удобно по техническим параметрам: цифра 1246 в маркировке — расчётная длина Lp в миллиметрах, цифра «16» — число рёбер в исходной типоразмерной серии профиля, а в данном исполнении ремень имеет одно ребро. Изделие соответствует требованиям ISO 9982 и ГОСТ Р 53485-2009.

Сфера применения

Поликлиновые ремни профиля PK применяются в приводах вспомогательных агрегатов лёгковых и грузовых автомобилей — генератора, насоса гидроусилителя, компрессора кондиционера, водяной помпы. В промышленном и бытовом сегменте такой ремень устанавливается в электроинструменте, бытовой технике (стиральные машины, газонокосилки), а также в малогабаритных станках, вентиляторах и компрессорах, где требуется компактная гибкая передача с малым диаметром шкива.

Конструкция с продольными клиновыми рёбрами обеспечивает большую площадь контакта по сравнению с классическим клиновым ремнём, что позволяет передавать значительную мощность при малой ширине и высокой частоте вращения шкивов.

Как применяется и монтируется

Установка ремня выполняется на шкивы соответствующего профиля PK с учётом схемы запасовки привода: ремень укладывается рёбрами в канавки шкивов, после чего натяжной ролик или подвижная опора ведомого узла обеспечивают рабочее натяжение. Перед монтажом проверяют соосность шкивов, отсутствие забоин на канавках и исправность подшипниковых опор. Натяжение контролируют по прогибу или специальным прибором согласно регламенту привода; повторная подтяжка после обкатки обязательна.

Профиль и длина Lp должны строго соответствовать схеме привода: подмена соседним типоразмером ведёт к проскальзыванию, перегреву и преждевременному расслоению ремня.

Стойкость и условия эксплуатации

Резиновая основа на хлоропреновом каучуке (CR) обеспечивает стойкость к озону, атмосферному старению и умеренному воздействию минеральных масел. Ремень рассчитан на работу в диапазоне температур от -30 °C до +80 °C при окружной скорости до 40 м/с. Не рекомендуется длительный контакт с агрессивными растворителями, концентрированными кислотами и щелочами, а также эксплуатация при попадании на поверхность ремня топлива — это снижает ресурс кордной системы и эластомерной матрицы.

Как выбрать

• Сверьте профиль (PK/РК) и число рёбер с маркировкой штатного ремня и геометрией шкивов привода.
• Контролируйте расчётную длину Lp — для данного исполнения 1246 мм; отклонение влияет на ход натяжителя.
• Убедитесь, что минимальный диаметр шкива в приводе не меньше 45 мм — иначе ускоряется усталостное разрушение корда.
• Уточните соответствие ISO 9982 и ГОСТ Р 53485-2009, а при специфических условиях — возможность подбора аналога по ТЗ.

Поставка

Реализация ведётся по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, поставка организуется партиями под нужды производства и сервисных служб; розничная продажа не осуществляется. Единица измерения — шт. Доставка возможна в любой регион удобным транспортом. Оставьте заявку с указанием количества и реквизитов — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать ремень по параметрам привода или образцу.