Армирленген манжета УРТ 2.2-50*75-10 ГОСТ 8752-79

Манжета армированная радиального типа с пыльником предназначена для герметизации вращающихся валов и удержания смазочного материала в подшипниковых узлах. Изготовлена из маслобензостойкой резины на основе бутадиен-нитрильного каучука (группа 2 по ГОСТ) со стальным армирующим каркасом и браслетной пружиной, рабочая кромка дополнена защитным пыльником. Купить манжету УРТ армированную 2.2-50*75-10 ГОСТ 8752-79 целесообразно для узлов, работающих в контакте с нефтепродуктами и подверженных загрязнению.

Маркировка по ГОСТ 8752-79 расшифровывается так: 2.2 — тип 2 (с пыльником) и группа резины 2 (маслобензостойкая); 50 — диаметр вала в мм; 75 — диаметр посадочного отверстия в корпусе; 10 — высота уплотнения. Такая комбинация типоразмера и материала ориентирована на узлы с риском попадания пыли, абразива и капельной влаги извне.

Сфера применения

Изделие используется в машиностроении, автотракторной и сельскохозяйственной технике, нефтегазовом оборудовании, металлургии, ЖКХ и общепромышленных приводах. Армированные манжеты этого типоразмера ставят в редукторы, мотор-редукторы, насосы, электродвигатели, гидро- и пневмоузлы, коробки передач и раздаточные коробки, ступичные узлы, шестерённые и шестерёнчатые передачи.

Основная задача уплотнения — удержать масло или консистентную смазку в корпусе подшипникового или редукторного узла и одновременно защитить его от попадания пыли, грязи и брызг воды. Пыльник на манжете типа 2 делает её предпочтительной для оборудования, эксплуатируемого в запылённой среде — на стройплощадках, в карьерной и дорожной технике, на открытых производственных площадках.

Как применяется и монтируется

Перед установкой проверяют чистоту посадочного гнезда корпуса и состояние поверхности вала: задиры и риски на шейке вала недопустимы. Манжету насаживают рабочей кромкой в сторону уплотняемой среды, запрессовку выполняют через оправку, исключая перекос и повреждение каркаса. Кромку и пружину перед монтажом смазывают тонким слоем рабочего масла, при прохождении через шпоночные пазы и шлицы используют монтажные конусы или защитные гильзы.

Тип 2.2 рассчитан на работу с минеральными маслами, бензином, дизельным топливом и пластичными смазками; для пара, агрессивных кислот, щелочей и горячих сред резина на основе БНКС не применяется.

Стойкость и условия эксплуатации

Бутадиен-нитрильная резина группы 2 устойчива к нефтепродуктам, моторным и трансмиссионным маслам, дизельному топливу и большинству пластичных смазок. Допустим длительный контакт с водой и слабыми техническими жидкостями. Перегретый пар, концентрированные кислоты, щёлочи и кетоны вызывают деструкцию резины и для таких сред подбирают манжеты иной группы материала.

Как выбрать

• Соответствие посадочных размеров: диаметр вала, диаметр расточки корпуса и высота манжеты должны точно совпадать с чертежом узла.
• Тип исполнения: с пыльником (тип 2) — для запылённых условий, без пыльника (тип 1) — для закрытых чистых полостей.
• Группа резины под рабочую среду: для масел и топлива — группа 2 (БНКС), для иных сред — соответствующий материал.
• Соответствие ГОСТ 8752-79 и возможность изготовления нестандартных типоразмеров по чертежу заказчика.

Поставка

Отгружаем армированные манжеты партиями по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям, работа в формате B2B без розницы. Единица измерения — шт. Оставьте заявку с указанием типоразмера и требуемого количества — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет с подбором аналогов или альтернативных групп резины под вашу рабочую среду.