Арматурланған УРТ манжета 1.2-32*50-10 ГОСТ 8752-79

Армированное резиновое уплотнение вращающегося вала по ГОСТ 8752-79, исполнение тип 1 — однокромочное без пыльника, с рабочей кромкой, поджимаемой витой пружиной, и жёстким стальным каркасом. Купить манжету УРТ армированную 1.2-32*50-10 ГОСТ 8752-79 можно для ремонта и комплектации редукторов, насосов и электродвигателей: цифры в маркировке означают тип кромок (1.2), внутренний диаметр 32 мм, наружный 50 мм и высоту 10 мм, а группа резины 2 указывает на стойкость к маслам и нефтепродуктам.

Сфера применения

Изделие используется в машиностроении, автотракторной и сельхозтехнике, нефтегазовом и насосном оборудовании, металлургии и общепромышленных приводах. Манжета устанавливается в посадочное гнездо корпуса узла вращения и работает в паре с шейкой вала, удерживая смазку внутри и одновременно отсекая внешние загрязнения.

Типовые места установки — выходные валы редукторов и мотор-редукторов, опоры роторов центробежных насосов, подшипниковые узлы электродвигателей, валы коробок передач, ступицы колёс прицепной и навесной техники, шпиндельные и приводные узлы станков. Конструкция с металлическим каркасом обеспечивает стабильность посадки в корпусе при перепадах температуры.

Как применяется и монтируется

Перед установкой проверяют состояние посадочного отверстия и шейки вала — отсутствие задиров, рисок и забоин. Уплотнение запрессовывают строго перпендикулярно оси при помощи оправки, опирающейся на наружный торец каркаса, чтобы не повредить рабочую кромку и не сместить пружину. Кромку и поверхность вала смазывают рабочей жидкостью или консистентной смазкой, при монтаже через шлицы и шпоночные пазы используют защитные конусные втулки.

Резины группы 2 рассчитаны на минеральные масла, бензин и дизельное топливо; для агрессивных химических сред, концентрированных кислот и щелочей такие манжеты не применяются.

Стойкость и условия эксплуатации

Материал сохраняет эластичность в широком диапазоне отрицательных и умеренно высоких температур, устойчив к минеральным маслам, смазкам и углеводородным топливам. Уплотнение рассчитано на низкое избыточное давление в полости и работу при достаточно высоких окружных скоростях вала. Не рекомендуется для перегретого пара, агрессивной химии и сред, вызывающих набухание маслостойких резин.

Как выбрать

• Сверьте посадочные размеры: внутренний и наружный диаметры, высоту — они должны точно совпадать с гнездом корпуса и диаметром вала.
• Подберите тип кромки: исполнение 1 — без пыльника, для чистых условий; при наличии пыли и брызг рассматривайте тип 2.
• Учитывайте группу резины под рабочую среду — для масел и топлив подходит группа 2.
• Контролируйте соответствие ГОСТ 8752-79 и качество армирующего каркаса.

Поставка

Поставка осуществляется по всей России юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям партиями, единица измерения — шт. Доступна отгрузка в любой регион под проект, ремонтный фонд или серийное производство. Оставьте заявку — менеджер подготовит коммерческое предложение, уточнит технические параметры и поможет подобрать аналог или сопутствующие позиции по чертежу.