Армиралған манжет УРТ 1.2-25*35-5,5 ГОСТ 8752-79

Манжета армированная типа 1 предназначена для уплотнения вращающихся валов и предотвращения утечки рабочей среды из узла, а также защиты внутреннего пространства от загрязнений. Купить Манжету УРТ армированную 1.2-25*35-5,5 ГОСТ 8752-79 целесообразно для серийного обслуживания редукторов, насосов и электродвигателей, где требуется надёжное контактное уплотнение по валу. Маркировка расшифровывается так: «1» — однокромочное исполнение без пыльника, «2» — группа резины (бензомаслостойкая), 25 — внутренний диаметр (диаметр вала), 35 — наружный диаметр (посадочное гнездо), 5,5 — высота. Конструкция включает стальной армирующий каркас и браслетную пружину, поджимающую рабочую кромку к валу.

Сфера применения

Уплотнение применяется в общем и специальном машиностроении, автотракторной технике, нефтегазовом оборудовании, металлургии и химической промышленности. Манжета устанавливается в редукторы и мотор-редукторы, центробежные и шестерённые насосы, компрессоры, узлы трансмиссии, гидравлические и пневматические агрегаты, валы электродвигателей.

Изделие востребовано там, где требуется герметизация выходного или промежуточного вала при умеренном избыточном давлении в корпусе и контакте с нефтепродуктами. Группа резины 2 ориентирована на работу в среде минеральных масел, бензина и дизельного топлива, поэтому манжета часто применяется в ремонтных комплектах для приводных узлов и насосного оборудования.

Как применяется и монтируется

Перед установкой проверяют состояние посадочного гнезда и шейки вала: они должны быть чистыми, без забоин и заусенцев. Манжета запрессовывается в корпус специальной оправкой с упором по наружному торцу армирующего каркаса — без перекоса и ударов по рабочей кромке. Кромку и шейку вала смазывают рабочей жидкостью, браслетную пружину проверяют на правильность посадки в канавке. Заводить уплотнение на вал со шпоночным пазом или шлицами следует через монтажную втулку, чтобы не подрезать кромку.

Манжета группы 2 рассчитана на нефтепродукты и работает при умеренных скоростях вала и низком избыточном давлении в полости; для агрессивных химических сред, перегретого пара и высоконапорных гидросистем требуется уплотнение другого типа и материала.

Стойкость и условия эксплуатации

Резина бензомаслостойкой группы устойчива к минеральным маслам, бензинам и дизельному топливу, сохраняет упругость в диапазоне рабочих температур, указанном в характеристиках. Изделие не предназначено для длительной работы в среде концентрированных кислот и щелочей, ароматических и хлорированных растворителей, а также в условиях, выходящих за пределы допустимой окружной скорости вала и давления, регламентированных ГОСТ 8752-79.

Как выбрать

• Сверьте диаметр вала и посадочного отверстия с типоразмером 25×35 и высотой 5,5 мм.
• Подберите группу резины под рабочую среду: для масел и топлив — группа 2.
• Определите исполнение: тип 1 — без пыльника, для чистых полостей; при запылённой среде нужен тип с пыльником.
• Проверьте соответствие ГОСТ 8752-79 и условия по температуре, скорости вала и давлению.

Поставка

Отгружаем манжеты юридическим лицам и ИП по всей России, работаем партиями под производственные и ремонтные нужды, без розницы. Единица измерения — шт. Доставка организуется в ваш регион удобным транспортом. Оставьте заявку с требуемым количеством и типоразмерами — менеджер подготовит коммерческое предложение и поможет подобрать аналоги или сопутствующие уплотнения по чертежу или техническому заданию.